各地、各部門保安全、保生活、保運輸抗擊海冰災害紀實

    1月10日，青島營海邊防派出所民警在幫助被困漁船返港。

    連日來，受持續寒潮大風天氣影響，山東沿海出現近30年來同期最嚴重的海水結冰現象。據國家海洋局北海分局監測資料顯示，截至1月10日16時，黃海北部海域近岸20海裏、渤海灣近岸15.5海裏的海水出現結冰，冰層最厚接近一尺。目前，結冰海域相關部門已啟動搶險救災緊急預案，積極幫助受海冰影響的單位或個人做好防寒抗凍各項準備，確保海上作業人員安全。新華社記者 李紫恒 攝

    新華網北京１月２６日電　題：冰封之下透露的“融融暖意”——各地、各部門保安全、保生活、保運輸抗擊海冰災害紀實

    新華社記者

    自去年１２月下旬以來，受寒潮影響，渤、黃海海域出現近３０年來同期最為嚴重的海冰災害，渤海海冰佔渤海總面積最高時達到４５％，對沿岸經濟生産及人民生活，特別是海上交通、漁業養殖、油氣作業、海上施工等都帶來較大影響。

    面對近３０年來最嚴重的海冰災害，海洋局、交通運輸部海事局、農業部，以及沿岸各省市積極行動、相互配合，全力保安全、保生活、保運輸，共同抗擊災害，將災害對人民生活和經濟生産造成的損害降到最低。

    全力保障水上交通運輸安全暢通

    １月４日零時１６分，大連市海上搜救中心接到報警，２條漁船在大連金州區杏樹屯附近海域被冰圍困。接到報警後，搜救中心立即啟動應急預案，先後協調北海救助局專業救助拖輪、北海第一救助飛行隊救助直升機前往救助。９時３０分左右，２條漁船脫險，船上５人全部獲救。

    截至１月２５日，今冬遼寧省轄區共發生因冰凍引發的險情５起，遇險人員３１人，遇險船舶６艘，經救助，遇險人員和船舶全部獲救。

    受近期寒潮影響，今冬的黃、渤海遭遇近３０年來同期最嚴重的一次冰情。嚴重的冰情對船舶航行、停泊和港口生産造成了極大影響，船舶“冰困”“冰夾”“冰壓”“冰堵”“丟錨”等現象時有發生，給海島居民出行帶來諸多困難。

    據交通運輸部海事局副局長曹德勝介紹，渤海水域出現大面積海水結冰現象以來，部分水域冰層厚度超過３０厘米，部分港口完全封港，對水上交通運輸和港口安全生産造成了嚴重影響。面對突如其來的嚴重冰情，天津、遼寧、河北、山東等地海事部門迅速反應，採取多項有力措施抗擊海冰，全力保障水上交通運輸安全暢通。

    “各地海事部門加大對轄區水域的巡視檢查力度，在重點水域設立冰情監測點，主動加強與氣象、海洋等部門的聯絡，及時發佈冰情預警，提醒船舶航行期間防止走錨、冰困、隨冰漂流等險情的發生。”他説。

    海冰來襲，針對海冰易引發的各種危險情況，遼寧海事局制定和完善防抗海冰的應急預案，加強海面監控和海上搜救力度，並督促各自轄區內的碼頭企業制定有效的防冰、抗冰的安全保障措施，確保防抗海冰應急反應體系有效運行。災情發生以來，未發生因海冰造成的人員傷亡和船損事故，港口生産仍在有序進行中。

    山東省也及時要求加強海運調度和漁船、港口、碼頭監管，保障海運和漁業生産安全。及時了解船隻返港、防冰情況，抓好船隻的保養維護，強化防凍等安全防護措施，保障海上運輸和漁業捕撈安全生産。