央視網綜合消息:7日上午,中國-東盟自由貿易區建成慶祝儀式在廣西南寧舉行。中國-東盟自由貿易區是中國參與建成的首個自由貿易區,也是東盟國家參與建成的首個自貿區,它的建成必將對東亞經濟一體化進程産生巨大的推動作用。
據新華網報道,隨著韓國-東盟自由貿易區、日本-東盟自由貿易區建設進程的推進,一個以中國、日本、韓國以及東盟10國為主體的“10+3”東亞經濟共同體已經開始孕育。根據相關協議,韓國-東盟自由貿易區將於2011年建成,而日本-東盟自由貿易區則將在2012年建成。
中國-東盟商務理事會主管中方秘書處常務副秘書長許寧寧認為,三大自由貿易區競相發展,發展到一定程度,有可能會融合成“10+3”東亞自由貿易區,最終可能形成東亞經濟共同體。
他説,2009年9月,日本領導人曾提出了東亞共同體的構想,但東亞經濟共同體的前提應該是“10+3”的東亞自由貿易區,率先建成的中國-東盟自由貿易區朝著這一構想邁出了第一步。
現實中,中國、日本、韓國國情不同,三國與東盟國家之間的合作重點也不一樣,3個自由貿易區的融合之路必然面臨諸多挑戰,隨著自由貿易區進程不斷加深,隨之還會遇到不少新問題。
許寧寧認為,在“後金融危機時代”以及“零關稅”條件下,中國與東盟之間在經貿合作中遇到的困難,雙方如何攜手合作解決困難的經驗和教訓,必將成為世界其他自由貿易區,特別是對於即將建成的韓國-東盟自由貿易區和日本-東盟自由貿易區來説,更有著榜樣作用和借鑒意義。
在不少專家看來,東亞地區的3個自由貿易區逐漸融合,將是實現東亞自由貿易區和東亞經濟共同體的基本路徑。
目前,這3個自由貿易區存在著一定的競爭,但中國、日本、韓國分別與東盟建設自由貿易區又有利於東盟地區經濟的增長,最終又都有利於各自貿易區的發展。
許寧寧認為,中國、日本、韓國與東盟各國應該先培育共同的市場,不能操之過急,更不能因為現階段3個自由貿易區之間有一定競爭性,各方就不去積極推動東亞自由貿易區、東亞共同體的建設。
“第二條路徑,就是中日韓組建‘東亞三國自由貿易區’,然後再融合成‘10+3’的東亞自由貿易區。”許寧寧表示,中日韓分別和東盟建立自由貿易區後,如果中日韓三國再自己組成自由貿易區,必然會促進東亞地區經濟合作與發展。
“現在東亞各國合作的願望越來越強烈,中國-東盟自由貿易區已經建成,合作的條件也越來越成熟,東亞自由貿易區的建立將可能成為一個發展趨勢。”許寧寧説。
責編:劉一
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