[視頻]昆明至南寧快速鐵路通道開建

　　央視網綜合消息:12月27日，雲桂鐵路廣西段、南寧火車站東站、玉林至鐵山港鐵路、廣西沿海鐵路黎塘至欽州段擴能改造工程、廣西欽州臨海園區地方鐵路支線大攬坪至欽州保稅港區段分別在百色、南寧、欽州、玉林開工建設，掀起了交通建設新高潮。5個項目建設里程共530公里，概算投資468億元。

　　據了解，雲桂鐵路起于廣西南寧市，止于雲南省昆明市，正線全長710公里，其中廣西境內274公里，為國鐵一級電氣化雙線鐵路，預計工期為6年。建成後，南寧到昆明約需5小時，比走南昆鐵路約節省6個小時。

　　南寧火車東站建成後將成為我國南方現代化大型客站之一，南廣、湘桂、廣西沿海、雲桂等多條快速鐵路將在此交匯。南寧火車東站將成為面向東盟的國際性交通樞紐，對促進以南寧為中心，輻射周邊城市群的“1.5小時經濟圈”的快速發展具有重要作用。

　　玉林至鐵山港鐵路線路為國家Ⅰ級單線鐵路，全長98.2公里，全線設14個車站。該線路以貨運為主，兼顧客運，是北部灣港特別是鐵山港的重要疏港通道，是桂東南、桂東城市加快融入廣西北部灣經濟區的重要鐵路通道。

　　廣西沿海鐵路黎塘至欽州段是跨越北部灣地區的區域性鐵路幹線。該鐵路擴能改造對強化西南、中南地區出海通道，大幅提升西南、中南地區對外通道的運輸能力和運輸質量，促進沿線資源合理開發、帶動地區經濟發展及便於沿線居民出行具有重要作用。

　　欽州大攬坪至保稅港區鐵路專線是廣西沿海基礎設施建設大會戰二期重點項目，主要服務廣西欽州保稅港區和大欖坪作業區。線路建成後，經欽港支線與南防、欽北鐵路相通，為欽州港經濟開發區及欽州保稅區的建設提供一條大能力的鐵路通道。

　　今年以來，廣西堅持實施交通優先發展戰略，交通建設取得了歷史性突破。全年將實現新建和續建鐵路20條，建設里程近3000公里，總投資近2000億元；新建和續建高速公路21條，建設里程2150公里，總投資1161億元，開工項目之多、投資和建設規模之大，在廣西交通建設史上前所未有。

責編：劉一