[視頻]武廣高速鐵路通車 日法德領先高鐵技術 中國後來居上

    央視網消息(中國新聞)：上世紀六十年代到八十年代是發達國家高速鐵路飛速發展的時期，目前世界上高速鐵路的三大巨頭是日本、法國和德國，而最早的高速鐵路的發源於日本。

    1964年10月1日，東京奧運會開幕前夕，連接東京與大阪之間的東海道新幹線建成通車。運行時速210公里，這是人類歷史上第一條實現運營速度超過時速200公里的鐵路。也是日本最早的新幹線鐵路。1972年日本建成了北陸、東北、九洲、長崎、北海道等五條新幹線。

    1981年，法國在巴黎到里昂之間開通了第一條投入商業運營的高速鐵路——TGV。在短短幾個月的時間裏，TGV取得了出人意料的成功，打敗了巴黎到里昂的航空業。

    1982年德國高速鐵路計劃開始實施。1985年首次試車，以317時速公里打破德國鐵路150年來的記錄，1990年一台機車加13輛車廂的ICE列車開始在高速鐵路試運行，時速為310公里，目前德國高速鐵路總里程近2000公里。

    中國高速鐵路後起直追，在2008年京津城際鐵路開行時速300公里以上列車的基礎上，新開通運營的武廣高鐵創下了兩列車重聯狀態下時速394公里的新的世界記錄。

責編：劉一