央視網消息(中國新聞):中國規模最大的島陸聯絡工程——舟山跨海大橋今天(25號)下午開始試通車運行,這一歷經10年、總投資超過130億元的工程,將改變長三角區域的發展格局。
隨著大橋開通儀式的舉行,舟山由此告別了和大陸間千百年來舟楫往來的歷史
舟山跨海大橋全長約50公里,由五座跨海大橋組成。整個工程起于舟山島,途經裏釣、富翅、冊子、金塘四島,跨越五個水道和灰鱉洋,到寧波鎮海登陸。大橋建成通車,不僅將舟山納入到整體交通網絡,還將改變長三角區域的發展格局。
舟山跨海大橋創造了許多世界之最,其中西堠門大橋主跨1650米,是世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋,同時更是世界上抗風要求最高的橋梁之一,能夠抵禦17級的超強颱風。
作為五座大橋中最長的大橋----金塘大橋全長26.50公里,其中海上部分是18.27公里,通航孔橋全長1210米,是世界上在外海建造的最大跨徑的斜拉橋。
責編:劉一
相關鏈結: