12月6日,中國第25次南極考察隊的中山站越冬隊員列隊歡迎第26次南極考察隊的到來。
當地時間12月6日13時許(北京時間12月6日16時許),中國第26次南極考察隊抵達位於東南極的中國南極中山站。
順利到達中山站後,中國第26次南極科學考察隊首先要將“雪龍”號極地考察船上裝載的上千噸科考物資和油料運送到中山站附近。冰上卸貨完成後,科考隊員將兵分多路,各自展開在南極的科學考察活動。新華社記者 崔靜 攝
12月6日,中國第26次南極考察隊隊員(左)與第25次南極考察隊越冬隊員見面後熱情擁抱。新華社記者 崔靜 攝
新華網南極中山站12月6日電(記者崔靜)當地時間6日13時許(北京時間6日16時許),中國第26次南極考察隊部分隊員抵達位於東南極的中國南極中山站。中國第25次南極考察隊在中山站的28名越冬隊員列隊歡迎第26次南極考察隊的到來。
目前抵達中山站的部分隊員是乘坐直升機前往的,他們將在中山站提前開始進行冰上卸貨的各項準備,以接應目前仍在中山站附近的陸緣冰地帶努力破冰前行的“雪龍”號極地考察船。等“雪龍”號到達之後,考察隊將通過直升機吊運和雪地車運輸等方式,將“雪龍”號上裝載的上千噸科考物資和油料運送到中山站附近。
此後,考察隊員將兵分多路,各自展開在南極的科學考察活動。其中,內陸崑崙站隊20名考察隊員將從中山站出發,深入南極內陸冰蓋1300多公里,到南極內陸冰蓋的最高點——海拔4093米的冰穹A地區進行冰芯鑽探、天文觀測、測繪等一系列科學考察。
與崑崙站隊同時出發的還有10名前往格羅夫山的考察隊員,他們將奔赴位於中山站以南約500公里的南極內陸格羅夫山區,進行隕石採集、野外地質調查等工作。這是中國南極考察史上開展的第5次格羅夫山科學考察活動。
此外,在中山站度夏的考察隊員將陸續開展12項科學考察工作,包括首次應用無人機進行大範圍南極海冰勘測、首次開展大範圍南極地物光譜採集等。與此同時,中山站基礎設施改造、極地遙感衛星接收站工程等建設項目也將全面鋪開。
當中山站的各項工作步入平穩軌道後,中國第26次南極考察隊的部分隊員將乘坐“雪龍”號再次啟程,前往澳大利亞墨爾本進行物資補給,沿途還將在中山站附近的普裏茲灣進行南大洋考察。
中國第26次南極科學考察隊于10月11日從上海啟程,乘坐“雪龍”號奔赴南極。在圓滿完成長城站卸貨任務後,“雪龍”號于11月22日由長城站轉赴中山站,執行新一階段的科學考察任務。
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