[視頻]汽車産業逆勢而上 成拉動內需新“引擎”

　　央視網消息(新聞聯播)：今年以來，在國家産業振興規劃、調整結構、擴大內需等一系列政策的引導下，我國汽車工業逆勢而上，産銷兩旺。

　　比亞迪的這款純電動汽車使用自己研發的鐵電池，一次充電行駛里程超過350公里；長安汽車的這款油電混合動力車可以實現節油30%，奇瑞這款中級車的性能讓國外同行刮目相看。而廣汽集團一下子展示了包括跑車、多功能運動車在內的3款概念車。

　　工業和信息化部副部長 苗圩：(我們)要重視新能源汽車的發展,以便後金融時代我們佔領新的制高點。

　　在加快自主創新的基礎上，我國汽車行業還加快結構的調整和海內外的聯合併購，1到10月份小排量乘用車銷售570.51萬輛，同比增長63.2%。上汽、一汽、長安、東風和北汽産能都超過了百萬輛，接近國際性的大廠。

　　東風日産乘用車公司總經理 任勇：我們現在加班加點生産，去交付還在等車的消費者，我們積壓了兩個月的訂單沒有完成。

　　吉利控股集團汽車銷售有限公司副總經理 劉金良：現在都是超額完成任務，是超多少的問題。

　　今年初，國家投入100億元拉動汽車下鄉、對城市居民購買小排量汽車和以舊換新給予補助和優惠，使城鄉一大批居民開上了自己稱心如意的汽車，也拉動了今年以來我國汽車産銷1000萬輛的消費市場，比去年增長近四成。

　　中國貿促會汽車分會秘書長 王俠：對消費的直接拉動有望達到1250億元,而汽車産業他可以説是整個工業經濟的可以起到一個火車頭的一個作用.

責編：劉一