[視頻]國內航線燃油附加費將恢復徵收

    央視網消息：國內成品油價格昨天起再次上調，國內航油出廠價也同時上漲，國家發改委已經宣佈，提價之後，國內航線將會恢復徵收燃油附加費。這表明，已經暫停收取10個多月的國內航線燃油附加費即將恢復徵收。不過，多家航空公司及機票代理商都表示，目前尚未收到復徵的通知。

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   國內航線燃油費復徵在即 預計仍為20元-40元

    根據國家發改委的最新通知，航空煤油出廠價自昨日零時起上調，漲幅從每噸300元到350元不等，這是發改委今年第六次調整航油出廠價。

    發改委方面同時表示，這次提價後，國內航線旅客運輸將恢復收取燃油附加費，但截至發稿時，有關部門並未披露具體的收費標準。  [點擊閱讀全文]

     發改委首度表態將復徵燃油附加費 民航局未回應

    隨著國內成品油價格再次上調，國內航線燃油附加費即將復徵。國家發改委首度“開腔”表示，在成品油價格提高後，國家將採取積極措施疏導交通運輸行業和出租車企業的成本增加壓力，其中，國內航線旅客運輸將恢復收取燃油附加費。這意味著在停徵了10個月後，國內航線燃油附加費將再開復徵之門。分析人士認為，燃油附加費復徵的起步價將是20/40元。   [點擊閱讀全文]    

      發改委上調成品油價為何推遲12天？ 或有四原因    

    經過12天的等待，上調油價這只“靴子”終於落了地。在這12天內，關於發改委推遲上調油價的説法共有四種。

    第一種，發改委上次調價是在9月30日，國慶7天可能會不計算在“22個工作日”之內。

    第二種，三個月前曾經有媒體報道，新的成品油定價機制試行數月後，多年來習慣於在信息不對稱中蒙頭髮財的國有石油巨頭抱怨，現行調價機制過於透明，可控性低，而向價格調控部門——國家發改委建言，要對成品油價格形成機制進行“模糊化處理”。推遲上調油價是否意味著國有石油巨頭的“模糊化處理”建議已經為國家發改委所接納？ [觀看完整視頻]

發改委：油價調整不會對物價水平穩定産生不良影響

    國家發展改革委決定自11月10日零時起將汽、柴油價格每噸均提高480元。對此，國家發展改革委有關負責人表示，這次成品油價格調整不會對物價水平穩定産生不良影響，發改委將嚴格控製成品油調價的連鎖反應，保持市場物價基本穩定。

    該負責人表示，初步匡算，這次成品油價格調整直接影響當月消費價格指數上升0.12個百分點，在當前物價指數相對較低的情況下，不會對物價水平穩定産生不良影響。從全局看，我國糧食、食用植物油等主要農産品庫存充裕，主要工業消費品大都供過於求或供求平衡，價格保持基本穩定，不存在通脹的風險。詳細<<<

責編：劉一