央視網消息(中國新聞):今天的系列報道《礪劍長空》將帶您去了解空軍運輸航空兵部隊。
前一段時間,人民空軍運輸航空兵部隊展開了一次遠程投送演練。多架運輸機依次從中原某機場起飛,經歷3個多小時,跨越近5個省區,長途飛行數千公里至陌生海域進行無氣象資料、無空投標識、無地面引導的“三無”跟進空投演練,模擬空投物準確命中靶標。
隨著形勢任務的變化,空軍運輸機部隊承擔的搶險救災等多樣化任務也越來越重。同時也考驗著部隊的快速反應能力和協同作戰能力。
去年5.12汶川大地震發生後,空軍運輸機部隊超氣象條件起飛,在大雨中安全降落在成都雙流機場,當天就把第一批救災人員運到了成都。地震災區大都在山區,環境陌生,凈空條件複雜。邱德甫駕駛飛機準時起飛,準點到達空投地域。從4000米不斷下降高度,一直下降到最低空投空域,一件件救災物品被準確投送到被困群眾附近。這是一次被稱為“三無”的空投,飛行員只知道經緯度,無風向風速數據、無人工標識、無人員指揮,而且是在下半夜實施空投,開創了世界空投史上的先例。隨後,運輸機部隊官兵不間斷地進行救援物資的空運、空投,創造了災區雲上空降、出動量最大、強度最高、連續24小時滾動飛行最長,空投高度最有利、方位最準確、架次最多等10多項紀錄。
在這次罕見的災難救援中,空軍運輸機部隊共飛行1457架次,圓滿完成任務。
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責編:劉一