武漢被強拆大樓係以經適房名義申報商品房

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10月27日，城管隊員在違建樓下維持秩序。新華社發

10月27日，工人在違建樓樓頂拆除違章建設樓層。新華社發

　　本報訊 記者連日調查證實：以經濟房名義申報的湖北省供銷倉儲運輸總公司住宅項目，竟是一個房地産開發項目。

　　不僅如此，這一項目還是運輸公司與開發商的第三次合作。

　　“完全打著職工的牌子”

　　昨日，記者來到省供銷汽車運輸總公司職工宿舍江漢北路34號，遇到一位從運輸公司買斷的女職工，她告訴記者，“這棟樓是打著為我們職工蓋經濟房的名義開發的商品房。”

　　“我們曾經問過公司，蓋多少層？房價多少？他們一概不回答。如果是為我們職工蓋的，怎麼會不讓我們知情。”

　　一對運輸公司老職工夫婦告訴記者，從經濟房到馬路邊上的九運大廈都是運輸公司的地。最早賣九運大廈那塊地，隨後是中間一棟賞荷居，現在是這棟經濟房。

　　老夫婦的話，記者隨後從一撥談論違建樓話題的運輸公司退休職工那裏得到證實。

　　據悉，運輸公司“滾動開發”，相繼出讓了這三塊地。第一塊是路邊的九運大廈，開發商因此發了家，運輸公司得到的是4—6層樓和西邊底層的商業門面。

　　背後的賞荷居樓，22層高，一層8戶。運輸公司這塊地換得的是1—8樓64套房。

　　職工們告訴記者“賞荷居1—8樓確實面向職工了，買兩室一廳出資約5萬，大三室一廳出資10萬元。”

　　職工們向記者證明，“前兩棟樓，開過職工大會，建這棟樓卻是無聲無息。

　　有職工透露，這是他們的套路，先是合作建房，後是經濟適用房，就是可以逃掉不少稅，賞荷居的上面14層就是商品房賣的。

　　小區內，有人想買這棟新建的經濟房，在網上查過，公佈為“九運大廈後邊的樓房，售價7000元/平方米。”

　　胡建國一直在忽悠

　　28日記者採訪胡建國時，他自稱是省倉儲運輸總公司的負責人。

　　昨日，在運輸公司宿舍小區，詢問每一個職工，都説“這人不是我們公司的。”29日，有不願透露姓名的人告訴記者，此樓真正老闆，實際上是武漢市廣益房地産開發公司的人。

　　胡建國一直在撒謊。28日當天，第一次接到記者電話，他開口就是“記者，你們要同情弱者，我們企業不容易，職工工資低，只想為他們做個好事，蓋一點房”。

　　他特別向記者強調，“從蓋6000平方米增加到1.4萬平方米”這個決定經過了職代會，不是我個人決定。

　　記者詢問他有哪些職工可以獲得購買資格時，他稱“最後蓋成的房屋面積還沒有出來，所以職工名單還未確定。”

　　運輸總公司為什麼沉默

　　“賣了三塊地，換了三撥領導人。”運輸公司的職工説起自己的單位，極為無奈。

　　運輸公司的“滾動開發”並沒有給職工帶來利益。而公司似乎除了賣地賣房産，再也看不出別的希望。如今，職工們指著九運告訴記者“我們只剩下底層的門面了。”

　　一些住在外邊的公司職工，看了媒體報道説是為職工蓋的經濟房，都回來諮詢，公司周姓負責人沉默不答。

　　對於媒體一開始將胡建國當作運輸總公司的負責人，這件事情已經涉及單位名譽，位運輸總公司一直不出面申辯。

　　區規劃分局介紹，最開始，是運輸總公司職工袁新才將胡建國介紹過來辦規劃相關手續的，稱是“我們單位的負責人”。

　　有公司原職工向記者報料“這塊地已經以750萬元賣了。先是談的660萬元，後來加了100萬元。”

　　如果這塊地賣了，與運輸公司無關，運輸公司為什麼還要擔名義？

責編：彭偉