在剛剛結束的2010年國家公務員考試報名過程中,不少考生發現,全國18個鐵路公安局首次納入招考範圍,職位屬性為中央國家行政機關直屬機構和派出機構。
記者今天從鄭州鐵路公安局得到證實,鐵路公安民警納入公務員系統已成定局,並將劃由公安部直屬管理。
老人老辦法新人新辦法
鐵路公安民警將如何完成由企業職工納入公務員序列的轉制?鄭州鐵路公安局有關人士透露,將按照“老人老辦法,新人新辦法”分別進行。
針對鐵路公安機關系統內部的“老人”,國家公務員局統一組織了轉制人員考試,考試已分別於9月12日、15日、19日進行。考試題型與公務員考試一樣,但比國家公務員考試容易得多,參考者基本都通過了考試,順利轉制。
而對於打算成為鐵路公安的“新人”,則需要通過國家公務員統一招錄考試,錄用後納入公務員編制。據悉,2010年國家公務員考試,鄭州鐵路公安局招考90人,其中,82人為車站派出所線路警務區民警,其他8人為鄭州鐵路公安局民警。
鐵路民警稱退休更有保障
對於記者“大家對納入公務員序列持什麼態度”的提問,有關人士用“當然很歡迎”幾個字應答。
據他介紹,轉制後鐵路公安民警的工作內容幾乎一模一樣,工資也基本持平,“但最重要的是,退休待遇有了保障。”這位人士舉例説,轉制前工作時每月可以拿4000多元工資,退休後可能也就拿1000多元。但轉制後按公務員待遇,退休金就比這高多了。
直屬管理有利於開展工作
這位知情人士還證實,轉制後,鐵路公安的管理部門由鐵道部變為公安部直屬管理。不過,將有3年的轉制過渡期,其間由公安部和鐵道部共管,3年後則完全由公安部主管,對外稱公安部十局。
“過去是鐵路部門管人財物,我們在辦案的過程中,往往放不開手腳。”這位人士表示,轉制有利於鐵路公安開展工作,對整個鐵路公安乃至整個鐵路系統來説,都是件好事。
企屬司法機關轉制是趨勢
對於鐵路公安民警納入公務員系統,中國人民公安大學副教授李春雷今天表示,“這是符合我國法治進程要求的,也是一個大的趨勢,值得肯定。”
據介紹,在鐵路部門設立公、檢、法等機構,是上世紀五十年代我國學習蘇聯等社會主義國家經驗的結果。如今看來,這種模式已經與整個社會的發展不相協調。
李春雷告訴記者,從法理上來講,司法權應該專屬於國家,而非某個企業單位。此外,“自己不能做自己的裁判”。鐵路局主管下的鐵路公安,民警待遇、升遷等都掌握在鐵路部門手裏,在偵辦涉及鐵路部門的案件中,難免有偏袒部門利益之嫌。
“鐵路公安民警納入公務員系統,為我國企業內部司法機關轉制提供了一個很好的實證。”李春雷認為,假以時日,鐵路系統的檢、法部門、交通系統的公安、林業系統的公安以及民航系統的公安都將會實現轉制。(記者 徐偉 本報見習記者 林燕)
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責編:荀志國
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