京發佈軌道交通服務規範 末班車禁早于22:30

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　　首部《城市軌道交通運營服務管理規範》地方標准將于11月1日起實施，標準規定，地鐵首班車發車時間不遲于5時30分。

　　首車時間

　　首班最晚5時30分發車

　　該標準由北京市運輸管理局和北京市地鐵運營有限公司聯合起草，由市質監局批准發佈。《規範》對地鐵運營時間進行了明確要求，規定軌道交通運營線運營時間全天一般不少於17小時，首班車發車時間不遲于5時30分；末班車發車時間不早于22時30分。

　　據了解，目前北京地鐵發車時間不等，如10號線開往巴溝方向首班車為5時53分。市地鐵運營公司相關負責人表示，北京地鐵所有線路已經做到5時30分前發首班車，“因為每條線至少有一個方向的首班車時間達標。”

　　限流措施

　　客流超限將臨時封站口

　　標準規定，軌道交通車站應確定客流警戒線，密切關注客流變化情況，特別是早晚高峰時段的客流變化情況。

　　在客流達到車站最大通過能力70%時，採取分流限售措施；在客流達到車站最大通過能力90%時，採取暫時停止售票措施；在客流驟增超出車站最大通過能力時，採取臨時封閉車站進口措施。

　　站廳溫度

　　站臺夏季不超30℃

　　每到夏天，很多乘客都適應不了城鐵站臺的溫度。按照《規範》要求，城市軌道交通的內部空氣環境應採用通風或空調系統進行控制，車站站臺、站廳溫度不應超過30℃；高架線和地面線車站一般宜採用自然通風。必要時，站廳可設置機械通風或者空調系統。

　　配備空調系統的列車，在客室內溫度超過26℃時，開啟空調系統。

　　乘客投訴

　　投訴7工作日內回復

　　對於車站服務方面的要求，《規範》提出，對乘客投訴應在接到投訴之日起7個工作日內回復，乘客投訴率不超過3次/百萬人次；列車服務正點率須達到98.5%；車站、列車清潔合格率不低於95%等。(記者杜丁)

責編：李二慶