搭建西部交通運輸大動脈
沙漠靠駱駝,草地靠牦牛,山道有馬幫……解放前,西部大多數地區全靠畜力運輸。
新中國一成立,西部地區交通運輸頓為改觀,一條條橫亙東西、縱貫南北的交通運輸大動脈順次搭建。
新中國自行修建的第一條鐵路——成渝鐵路1953年7月交付運營,成為連接川西、川東的經濟、交通大動脈。
1954年12月25日,兩條穿越“世界屋脊”、全長分別為2100公里、2255公里的青藏、康藏公路正式通車。
1957年10月6日,世界上海拔最高、全長1179公里的公路——新藏公路建成通車。
實施西部大開發以來,西部地區基礎設施建設更是取得了突破性進展。
西部大開發標誌性工程的青藏鐵路是世界鐵路建設史上的一個偉大壯舉。鐵路建設者和運營單位職工攻克多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界性難題,建成了世界一流高原鐵路,實現了安全平穩運營。青藏鐵路開通運營3年來,共運送旅客899萬人次,格爾木至拉薩段完成貨物到發量697萬噸,有力地促進了青藏兩省區經濟社會發展。
10年來,國家不斷加大對西部地區交通、水利、能源、通信、市政等基礎設施建設的支持力度,2000-2008年累計新開工重點工程102項,投資總規模達1.7萬億元。青藏鐵路、西氣東輸、西電東送、國道主幹線西部路段和廣西百色、四川紫坪鋪、寧夏沙坡頭、內蒙古尼爾基大型水利樞紐等一批重點工程相繼建成,完成了送電到鄉、油路到縣等建設任務。
2000-2008年,西部地區新增公路通車里程88.8萬公里,其中高速公路13927公里。新增鐵路營業里程8000多公里。到2008年底,西部地區民用運輸機場數量達到79個,佔全國機場總數的49.4%。
基礎設施建設使西部資源有力地支持了中東部地區發展。由北、中、南三大通道組成的西電東送工程分別從西南地區通向廣東、從三峽通向華東和廣東、從西北地區通向華北和山東,架起了東西共贏的電力橋梁。到2008年底,西電東送新增裝機5710萬千瓦,在建規模5280萬千瓦。
全長4000公里的西氣東輸管道工程于2004年底全部建成,實現全線商業供氣,到2008年底,累計完成輸氣量454億立方米。
在此基礎上,一條西起新疆霍爾果斯口岸,與中亞天然氣管道相連,南至香港、東達上海,全長8728公里,覆蓋沿線14個省區市和香港特別行政區的二線工程正在興建。二線工程設計年輸氣300億立方米,穩定供氣30年,可滿足長江三角洲和珠江三角洲對清潔能源的需求。
六大特色優勢産業不可替代
經過60年的佈局和發展,西部地區以資源為依託、以市場為導向,大力發展特色優勢産業,形成了能源及化學工業、優勢礦産資源開採及加工業、特色農牧産品加工業、裝備製造業、高技術産業、旅遊産業等6大特色優勢産業,在中國經濟發展中起著不可替代的作用。
新中國成立以來,西部資源開發和深加工業蓬勃發展。西部的能源及化學工業和重要礦産資源開採及加工業在全國佔據重要位置,建成了一批天然氣、煤炭、鉀鹽、磷礦、有色金屬等優勢礦産資源開發利用基地:陜北、蒙西、寧東、雲貴等煤電基地發展較快;廣西氧化鋁生産基地生産規模佔全國的四分之一;甘肅金昌鎳年産量佔全國總産量的90%;新疆羅布泊120萬噸鉀肥、青海柴達木100萬噸鉀肥項目相繼建成投産;新疆、青海、陜甘寧、川渝成為我國重要的石油天然氣生産基地;新疆獨山子1000萬噸煉油和百萬噸級乙烯、四川彭州1000萬噸煉油、廣西欽州1000萬噸煉油項目相繼開工建設。兩大優勢産業集聚了神華集團、中國石化、中國石油、華能集團、兗礦集團等一大批重型企業。
西部地區充分發揮獨特的光熱水土資源優勢,積極發展特色優勢農業,一批生産及加工基地正在形成:四川、內蒙古等區域性商品糧生産基地加快建設;新疆優質棉基地播種面積和産量分別佔全國的22.9%和32.8%;內蒙古牛奶、羊肉、山羊絨産量連續5年居全國之首;廣西、雲南蔗糖總産量佔全國的90%;陜西蘋果種植面積和産量均佔全國的近四分之一;雲南、貴州煙葉播種面積和産量分別佔全國的45%和43%。特色農産品及加工業形成了紅河、紅塔、新希望、五糧液、茅臺、伊利、蒙牛、鄂爾多斯等一大批知名品牌和企業集團。
裝備製造業積極運用先進適用技術和高新技術改造提升産業水平,重大裝備製造研發設計、核心元器件配套、加工製造和系統集成的整體水平明顯提高,形成了重慶、成都、西安、烏魯木齊、德陽重大電力裝備及特高壓輸變電設備生産基地,西安、重慶、包頭、柳州、天水重型工程機械裝備和大型鑄鍛件加工生産基地,四川、甘肅核電裝備生産基地,重慶、成都、西安、柳州汽車、新型摩托車生産基地。培育和壯大了西飛國際、東方電氣、特變電工、柳工機械、廣西玉柴等一批主業突出、核心競爭力強的大企業大集團。
西部地區依託軍工企業和大專院校、科研院所較為集中的有利條件,積極發展航空航天、新能源、新材料、生物工程、電子信息等高技術産業,形成了西安閻良航空航天産業基地,重慶、昆明、南寧國家生物産業基地,成都、安順民用航空航天産業基地,金昌、寶雞新材料基地,西安、成都軟體産業基地。
西部旅遊業發展達到新的水平,重慶、四川、雲南、貴州和西藏等地的旅遊和旅遊文化産業已經成為當地的支柱産業。
最近召開的國務院西部地區開發領導小組會議提出:“要堅定不移地深入推進西部大開發,支持西部地區抓住機遇,加快轉變發展方式,積極調整經濟結構,著力提高發展質量,不斷創新體制機制,化解國際金融危機影響,繼續保持經濟平穩較快發展,提高各族人民的物質文化生活水平。”可以預見,有黨和政府的正確決策和領導,有全國人民的支持和援助,有西部地區各族幹部群眾的努力,廣闊的西部將迎來新的發展時期,為國家經濟發展打開新的空間。
責編:許桂梅
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