央視網消息(朝聞天下):眼下正是暑運客流高峰期,而北京持續幾天的高溫天氣令暑運“熱”上加“熱”,民航、鐵路、長途汽車站等部門的工作人員從安全、服務等方面,確保旅客順利、平安出行。
北京地鐵四號線作為國慶前的重點項目之一,將在9月28日正式通車運營,目前全線已經進入收尾工作階段。由於時間緊,工作多,工人們每天都採取兩班倒的方式,24小時施工。
北京六里橋長途客運站現在每天出站的人流量都在七八千以上,記者在檢票口站了一下,感覺一股股的熱浪從外面襲來。太陽的烤曬,車輛發動散發的熱量,使得車場的溫度炎熱,工作人員常常是濕透了衣服。
雖然天氣炎熱,但服務沒有打折。候車室內二十四小時為旅客免費提供開水,並設置了暑運服務台,細心地為旅客準備了十滴水、藿香正氣丸、人丹等防暑藥具夏季消暑降溫的小物品,供旅客免費使用。
今年暑運期間,北京西站日均開行128對列車,進出站旅客達到28萬人次。為了保證乘客有個涼爽、舒適的候車環境,技術人員每天輪流到11個候車大廳測量4次溫度,隨時調整空調溫度。
在旅客享受涼爽的同時,露天站臺上的工作人員卻在接受持續高溫的考驗。今年暑運,北京西站的客流比去年同期增長40%,平均5、6分鐘就有一趟車進站,車的密度非常大。
下午13點55分,從成都開往北京西的T8次列車進站了,這是當班值班員王浩今天接的第26趟車。
進入八月,首都機場停機坪的地面溫度都在40度以上,機場為每個工作人員都派發了降暑藥品和冰鎮飲料,幫助工作人員解暑。
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責編:劉一