挺起工業大國的脊梁（經典中國輝煌60年）

　　“現在我們能造什麼？能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成麵粉，還能造紙，但是，一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。”

　　新中國成立之初，面對極端落後的工業基礎，毛澤東主席曾發出這樣的感慨。

　　當時，我國工業總産值140億元，工業産品中鋼15.8萬噸，原油12萬噸，原煤3200萬噸，發電量43億千瓦時，水泥66萬噸。與世界主要資本主義國家相比，中國工業要落後100餘年！

　　從那時起，實現國家的工業化，完成從農業國向工業國的歷史性跨越，就成為新中國幾代人執著追求的目標。

　　60年彈指一揮間。伴隨著全面的、具有相當規模和水平的現代工業和通信業體系的建成，昔日一窮二白的落後農業國，已經成長為工業大國，並邁入了工業化中期階段。2008年，我國完成工業增加值10.7367萬億元，按可比價格計算，比1978年增長了23倍，比建國初期更是增長了上百倍！

　　截至2008年，我國工業産品産量居世界第一位的已有210種；全國發電總裝機容量中，國産機組已達80%以上；年産千萬噸級大型煉油廠設備，國産化率達90%

　　【歷史巨變】

　　現代工業體系創建

　　自主創新能力提高

　　瀋陽機床集團董事長關錫友不會忘記，上世紀60年代，廠裏的車床還是手搖的，“用笨重的設備，就算車個三角形的小鐵片，也得費好大勁”。如今，用國産數控激光切割機，只需往計算機裏輸入一組數據，激光探頭便開始工作。沒有噪音，看不見火花，不到一分鐘，厚厚的鋼板上就切割出一個個不規則圖形。

　　“工業化和信息化不僅是中國經濟社會發展的主題，也是當今世界經濟發展的主流。”國務院發展研究中心産業經濟研究部部長馮飛深有感觸地説，建立在落後農業國家基礎上，擁有13億人口的中國，用60年時間走過了發達國家200—300年的工業化歷程，堪稱人類歷史上從未發生過的歷史性巨變！

　　打開塵封的記憶，一個個振奮人心的歷史鏡頭，見證著我國工業60年翻天覆地的變化——

　　1949年，“共和國鋼鐵工業長子”鞍鋼第一爐鐵水奔騰而出；如今，中國已連續10餘年位居全球第一産鋼大國。

　　1952年，第一台蒸汽機車研製成功；如今，時速350公里的國産動車組每天都在華夏大地上往來馳騁。

　　1956年，第一輛解放牌卡車駛下一汽生産線；2009年，中國汽車銷量已連續7個月世界第一。

　　1958年，中國的第一台黑白電視機研製成功；如今，我國已是全球彩電第一生産大國。

　　上世紀50年代，除東部一些大城市外，我國固定電話幾乎是空白；如今，我國電話用戶和互聯網用戶早已位居世界第一。

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　　經過新中國工業和信息化戰線幾代人艱苦卓絕的努力，我國不僅創建了現代工業體系，在重要領域形成了一批産能産量居世界前列的工業産品，“中國製造”更是大步走向全球。截至2008年，我國工業産品産量居世界第一位的已有210種。

　　從舉世矚目的“兩彈一星”，到遨遊太空的神舟七號；從闖入全球超級計算機十強榜單的曙光萬億次計算機，到具有自主知識産權的第三代移動通信國際標準TD—SCDMA……中國工業在載人航天、大運載火箭、月球探測、衛星導航等一些尖端領域，同樣實現了歷史性的突破和跨越。

　　在工業和信息化部總工程師、新聞發言人朱宏任眼中，我國工業60年的偉大跨越，還包括自主創新能力的提高和經濟結構的優化。 　　

　　伴隨著以企業為主體的技術創新體系不斷完善，重大裝備國産化取得了實質性的突破。目前，全國發電總裝機容量中，國産機組已達80%以上；年産千萬噸級大型煉油廠設備，國産化率達90%……

　　與此同時，我國工業經濟結構也不斷優化升級，輕重工業比例趨於合理，重化工業的戰略地位進一步加強，以信息産業、航空航天、生物醫藥、新材料為代表的高新技術産業規模已躍居世界第三，出口額躋身全球前兩位，成長為我國工業經濟發展新的增長點。

　　發生巨大變化的，還有我國工業企業的組織結構。目前，我國工業企業集團已達1833個，擁有資産196341億元，佔全部規模以上工業企業資産的55.6%。其中，37家企業集團進入今年的財富五百強榜單。中小企業（包括個體工商戶）更是迅速崛起，佔企業總數的99%以上，創造的最終産品和服務價值相當於國內生産總值的60%左右，繳稅額為國家稅收總額的50%左右，就業人數佔到80%左右。

　　新中國成立頭30年，我們建立了獨立完整的工業體系；市場化改革、對外開放、結構調整，則共同構成了改革開放30年中國工業化的推動力量