本報訊(記者王維維)快速公交3號線的通車,本是為了給居民提供舒適快捷的出行條件,但不少居民對於其專用車道提出了“資源浪費”的質疑。昨天,北京公交集團工作人員表示,普通公交將駛入快速公交3號線專用車道。
記者在地鐵天通苑站附近看到,兩條用隔離欄“圍”起來的快速公交3號線專用車道,佔據了整個馬路近三分之一的路面。相比在普通公交站牌前候車的眾多乘客,等候乘坐快速3號線的乘客屈指可數。
記者在快速公交3號線沿線採訪了幾位在普通公交站臺候車的乘客。有乘客表示:“快速公交的站臺是單獨封閉的,進站麻煩,有時候老半天不來一輛。”家住天通苑的乘客馬女士説,自己一般都會坐普通公交,“快3線到的地方,許多路公交也能到,選擇很多,上哪趟車都行。”
“從立水橋到平西府車流量本來就挺大,許多住在順義的居民為了換乘13號線也走這條路,自從去年快速公交3號線通了之後,這裡堵車的現象就更嚴重了,尤其是在上下班時。”出租車司機韓先生表示,有時候早晨實在太堵,會有膽子比較大的私家車主直接冒險走快速公交車道。
公交車司機劉先生説,從立水橋到平西府有數十條公交線路,與私家車擁擠行駛在道上,而“3號線乘客流量不大,班次也不多,卻有一條專用車道,現在經常出現旁邊的道路堵得非常嚴重、快速車道卻空蕩蕩的情況,這樣太浪費資源。”
北京公交集團第一客運分公司相關部門負責人表示,上述問題並非僅僅存在於快速公交3號線,他向記者透露,普通公交將駛入快速公交3號線專用車道,具體的公交路線及調整日期上級部門正在制訂中。
責編:李二慶
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