本報訊（記者王維維）快速公交3號線的通車，本是為了給居民提供舒適快捷的出行條件，但不少居民對於其專用車道提出了“資源浪費”的質疑。昨天，北京公交集團工作人員表示，普通公交將駛入快速公交3號線專用車道。
記者在地鐵天通苑站附近看到，兩條用隔離欄“圍”起來的快速公交3號線專用車道，佔據了整個馬路近三分之一的路面。相比在普通公交站牌前候車的眾多乘客，等候乘坐快速3號線的乘客屈指可數。
記者在快速公交3號線沿線採訪了幾位在普通公交站臺候車的乘客。有乘客表示：“快速公交的站臺是單獨封閉的，進站麻煩，有時候老半天不來一輛。”家住天通苑的乘客馬女士説，自己一般都會坐普通公交，“快3線到的地方，許多路公交也能到，選擇很多，上哪趟車都行。”
“從立水橋到平西府車流量本來就挺大，許多住在順義的居民為了換乘13號線也走這條路，自從去年快速公交3號線通了之後，這裡堵車的現象就更嚴重了，尤其是在上下班時。”出租車司機韓先生表示，有時候早晨實在太堵，會有膽子比較大的私家車主直接冒險走快速公交車道。
公交車司機劉先生説，從立水橋到平西府有數十條公交線路，與私家車擁擠行駛在道上，而“3號線乘客流量不大，班次也不多，卻有一條專用車道，現在經常出現旁邊的道路堵得非常嚴重、快速車道卻空蕩蕩的情況，這樣太浪費資源。”
北京公交集團第一客運分公司相關部門負責人表示，上述問題並非僅僅存在於快速公交3號線，他向記者透露，普通公交將駛入快速公交3號線專用車道，具體的公交路線及調整日期上級部門正在制訂中。
責編：李二慶
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