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深圳地鐵一號線施工現場塌陷 一工人失蹤

 

CCTV.com  2009年07月20日 08:39  進入復興論壇  來源:廣州日報  

深圳地鐵一號線工地活動板房地面昨早發生塌陷

  其中一人逃生,一人至昨晚11時仍生死未卜,營救還在進行中

  塌陷地點位於工地生活區一活動板房下面,塌陷面積約20多平方米,深度約4米

  塌陷原因與暴雨後的土質疏鬆有關

  昨日上午8時30分許,位於深圳市寶安區西鄉街道新湖路的地鐵一號線續建工程——坪洲站的施工場地突然發生地表下沉,塌陷地點位於工地生活區一活動板房的下面,塌陷面積約20多平方米。

  塌陷事故造成2名工人被埋,其中一人得以逃生,另外一名年輕工人與地上失去聯絡。

  事故發生後,寶安區政府、深圳市軌道辦、建設局、安監局以及地鐵集團公司迅速啟動應急預案,全力以赴組織搶險,並展開對被埋工人的營救工作。截至昨晚11時,營救仍在進行中。

  三間板房的地面

  塌陷20多平方米

  事故發生在深圳地鐵一號線7標寶坪區間暗挖段施工現場,發生塌陷的為工地一排活動板房的地面。該活動板房上下兩層共18間房,發生塌陷的為一樓的3間房,面積約20多平方米,塌陷的深度約4米。站在外部高墻上可以看到,塌陷板房的地面到處都是大坑和瓦礫,現場已拉上警戒線。

  記者了解到,塌陷的活動板房為工地工人的宿舍,事發時間為上午8時30分許。在該板房的2號房裏,有4名來自四川的工人正在休息。

  地表塌陷時,有2名工人成功逃生,一名工人雖然被埋,但很快得以逃脫,而一位名叫黎波的年輕小夥子正坐在板凳上穿鞋,由於躲閃不及,被埋在地下,與地面失去了聯絡。

  中午12時35分,就在記者正在現場採訪的時候,“轟”的一聲巨響再次從施工工地上傳來,原來,緊挨著塌陷板房的一間庫房的地面再次發生了塌陷。

  暴雨過后土質疏鬆

  隧道頂部失穩致陷

  深圳地鐵公司副總經理陳湘生告訴記者,地表塌陷的原因與颱風“莫拉菲”不無關係。據其介紹,淩晨3時多,颱風來帶一場特大暴雨,造成了地鐵隧道頂部原新湖路綠化帶鬆散的雜填土層受到浸泡,隧道一側土方壓力急劇增長,再加上隧道頂部左側廢棄的污水管破裂大量涌水,從而造成已經支護好的隧道頂部失穩而致使地表沉陷。

  “塌陷涉及到工地生活區的活動板房,一名工人失蹤,目前,我們最重要的任務就是救人,已經成立了搶險小組、技術小組,並試圖用生命探測儀探測被埋工人的生命跡象。”陳湘生説,“根據我們在現場的勘察,鄰近建築及左線隧道處於安全狀態,再次塌陷的可能性不大。”

  營救工作困難重重

  被埋工人生死未卜

  事故發生後,寶安區政府、深圳市軌道辦、建設局、安監局以及地鐵集團公司迅速啟動應急預案,成立事故搶險指揮小組和工程搶險、技術專家、事故調查和善後處理等小組。

  據地鐵公司負責人介紹,因為暴雨造成塌陷周邊的土質都非常疏鬆,為了防止再次塌陷,大型救援器械無法靠近,目前只能靠人工營救。另外,要想救出被埋工人,拆除活動板房是第一步,至記者截稿時,活動板房已切割拆除。目前技術專家已制訂出較詳細的救援技術方案。

  截至昨晚11時,營救仍在進行,但被埋工人的生死仍沒有確切消息。地表塌陷的具體原因,安監等相關部門也正在調查。

  目擊工人:我前腳踏出板房,身後的地面就陷了下去

  昨日,是工人小趙剛剛來到工地的第一天,沒想到就遇上了這個“劫難”。幸運的是,同樣是住在2號房,由於警惕高,他逃過了一劫。

  小趙告訴記者,塌陷發生在早上8時30分左右,還沒到上班時間,他和另外3名工人小黎、老朱、小王正在宿舍裏休息。

  “其實,昨晚我都沒有睡好,因為擔心颱風太大,會將我們的活動板房掀走。”小趙説,到了早上,他果真聽到有劈裏啪啦的聲音,然後看到房間裏物品全往下直落。

  “我還以為是颱風又來了,想都沒想便往外跑,沒想到我前腳剛踏出這間板房,身後的地面就全部陷了下去,眼睜睜地看著老朱和小黎被滑了下去。”

  小趙説,另外一名成功逃生的工人小王是跳後窗逃出去的,他在事發後趕快向工地彙報了情況,許多工友也急著救人。“沒過多久,老朱被便其他人背了出來,然後送到了附近的醫院治療,而小黎卻一直沒有出來。”

  據小趙介紹,被埋的工人小黎也是昨日剛從四川老家過來,他們幾個都是木工,小黎今年只有22歲。記者隨後了解到,老朱在事故中左手臂粉碎性骨折,但沒有大礙。(記者 阮曉光)

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責編:汪蛟龍

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