央視網消息(新聞聯播7月2日播出):隨著遼寧沿海經濟帶的加速開發開放,目前一個個相互依存、合作共贏的企業夥伴圈逐步形成,集聚效應使遼寧沿海經濟帶成為東北振興的新引擎。
隨著這艘利比裏亞籍“前奏”號原油船和營口港原油碼頭的輸油臂順利對接,標誌著距離東北腹地最近的30萬噸原油碼頭投産。
看到30萬噸級專用原油碼頭如期投産,華錦公司懸著的心總算放了下來。
為了贏得這個大客戶,營口港量體裁衣,專門投資拓寬了航道,還主動幫助完成輸油管線等基礎設施建設,連給水排水線路都鋪設到了華錦罐區的圍墻外。
圍繞營口港,鞍鋼新廠的傳送帶綿延三公里,中冶京城的産品能夠出廠就上船,如今一個企業夥伴圈已在這裡初步形成。
長達2900多公里的遼寧沿海是東北地區唯一的出海口,大連、營口、錦州等港口與世界140多個國家和地區通航。2005年底,遼寧省開始著手進行沿海經濟帶的開放與開發,政府相繼出臺了近百條新政策,扶持造船、石化、先進裝備製造業等行業發展。今年前5個月,遼寧沿海重點區域新簽約項目143個,投資總額759.7億元。隨著《遼寧沿海經濟帶發展規劃》上升為國家戰略,這裡迎來了新的發展機遇。
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責編:劉岩