中國首列實用型磁懸浮列車下線 歷時10年研究

　　據《北京晚報》報道：我國首列實用型磁懸浮列車已經研發成功。6月17日，北京控股磁懸浮技術有限公司常務副總經理王平説，公司研發的磁懸浮列車已有樣車，時速能達到120公里，每節載客168人，由於噪音低，適合人口稠密的城市採用作為公共交通。

　　北京控股磁懸浮技術公司投入磁懸浮技術研究已經有10年左右的時間。王平説，轉彎半徑小、爬坡能力強、噪音低，是國産磁懸浮列車的重要特點。磁懸浮車就是沒有車輪的軌道車，全鋁合金的輕量化車體在電磁力作用下完全“騰空”，輪軌之間沒有摩擦，也就沒有了普通列車的刺耳噪音。在現場體驗時，人們發現在距離該線路5米遠的地方，基本聽不到列車運行的聲音。王平説：“國産磁懸浮列車時速120公里，能挂8節車廂，在滿足乘客舒適性要求的情況下，每節車廂能載客168人。如果換用更長的車廂，載客能力將更強。”

責編：李二慶