襄渝二線有望月底通車
本報訊 乘火車到湖北、陜西等地將更加方便。四川方面昨日傳出消息,穿越湖北、陜西、四川、重慶三省一市的襄渝二線工程有望在月底建成通車。
四川省政府開會分析14個鐵路重大項目建設和籌備進展情況,透露本月底將有達成鐵路復線改造工程、襄渝二線工程兩個項目建成通車。
據悉,襄渝二線目前正在進行鋪軌施工,重慶段全長290公里,已完成正線鋪軌220.5公里。
現有的襄渝鐵路客貨兼運,目前已無法滿足運輸需要。襄渝二線與襄渝鐵路平行,全長507公里。其中,安康至重慶段正線全長200公里,將在沿線設立17個車站。建成後,通行能力可達客車50對、貨運4000萬噸以上,客車最高時速160公里。
成渝客運專線站點未確定
本報訊 備受關注的成渝客運專線,設計單位正在抓緊編制可研報告,計劃下月上報國家發展改革委。
成渝客運專線曾有南北兩套方案選擇。來自我市規劃部門的説法是,該專線選擇了南線方案,走向為成都—簡陽—資陽—內江—榮昌—永川—璧山—重慶。
然而5月5日有媒體報道稱,設計單位中鐵二院公佈了即將開工的成渝專線走向,線路從成都經龍泉、簡陽、資陽、資中、內江、永川、璧山、沙坪壩至重慶。由於該方案不經過榮昌,引起不少市民疑惑。市發改委副主任詹成志昨日表示,目前的方案中,依然包括了在榮昌設站的計劃,至少我市目前掌握的情況還未確定不經過榮昌。首席記者 李偉
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責編:李二慶
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