央視網消息(海峽兩岸):5月17日,福州港江陰港區4號、5號碼頭工程舉行了隆重的竣工儀式,這標誌著大陸距離台灣本島最近的直航港口進入快速發展階段。
剛剛竣工的福州港江陰港區4號、5號碼頭總投資11.2億元人民幣,可停靠5到10萬噸的集裝箱貨船,年吞吐量可以達到80萬標準集裝箱。
據了解,江陰港區還將在2009年下半年開通“海峽快捷走廊”,使用萬噸雙體高速滾裝渡輪,與台北港和台中港開展客運直航業務。這種雙體船可以載客1200人、載貨1000噸。船速高達42節,從江陰到台北只需要兩個半小時,每天可以在兩岸間往返兩到三趟,真正使“兩岸一日生活圈”成為現實。
作為祖國大陸首批對臺定點直航港口,江陰港區可以建成2萬到25萬噸級泊位37個,可以滿足20萬噸級以上的大型船舶靠泊和調頭運轉需要,將成為大陸對台灣海上運輸的重要樞紐港。
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責編:李丹