記者在遼寧省葫蘆島市綏中縣二河口港事故現場獲悉:昨日(16日)搜救人員先後出動直升機、救助船、潛水員等,在事故現場立體搜救,但11名失蹤者仍下落不明。
14日晚,遼寧省綏中縣二河口港正南三海裏處,一艘載有5000噸砂子的武漢籍運砂船“海達8號”翻沉,船上12人全部失蹤,經過搜救人員全力搜索,已發現一具遇難者遺體,另外11名失蹤人員仍下落不明。
記者昨日輾轉9個小時,于15時趕到二河口港事故現場,看到海上多雲有風,海面風浪仍然較大。在事故發生的海面,沉船仍然翻扣在海水裏,船底高出海面有三四米。幾艘救助船仍在周邊遊弋,尋找失蹤人員。
正在事故現場指揮搜救的葫蘆島市海上搜救中心負責人告訴記者:昨日共出動2架直升機、15艘船舶和14名潛水員進行搜救,目前搜救的重點為水下探摸,北海秦皇島救助基地派出5名潛水員、海軍駐葫某部派出14名潛水及技術人員,多次在事故現場潛水探摸,並分別進入事故船的機艙、貨艙及船員生活艙,但未發現任何生命跡象。
據現場參與救援的人士分析,失蹤的11人可能還在船艙內,如果是這樣的話,“生存希望渺茫”。
目前切割技術人員也已抵達現場,葫蘆島轄區清污單位正在進行現場清污。事故發生原因仍在調查之中。
船上人員全部來自湖南
昨日,在綏中海域翻沉的“海達8號”上12名船員家屬已陸續抵達綏中縣。據家屬稱:該船是去年10月才下水出航的海船,船上12人除一人來自湖南嶽陽外,其餘全部來自湖南常德。
昨晚,記者在綏中縣城的京都賓館見到從湖南、天津等地趕來的遇難及失蹤船員家屬。他們個個臉色陰霾,心情沉重。
據家屬劉女士介紹,這艘運砂船是去年由6個股東共同投資建造,主要從事從葫蘆島至天津的海上運砂業務。因為在湖南常德無法為海船註冊,因此他們到武漢海事局註冊登記了“海達8號”。
劉女士還告訴記者,船上的船員大部分都是6位股東的至親,年齡最大的不到50歲,最小的剛過30歲,已打撈起來的一名遇難者就是岳陽船東孫先生的親哥哥。
據了解,事故發生的14日20時許,在天津的劉女士還曾與船上通話,當時船員告訴説:“砂已裝好,現在海上風浪較大,準備拋錨避風。”然而到了21時,就接到為“海達8號”採砂的採砂船老闆電話,稱他們的船出事了。
目前,造船方已將“海達8號”的結構圖紙傳給了搜救人員,希望能夠儘快找到失蹤人員。
記者昨日了解到,葫蘆島市有關方面已為這些家屬預訂了京都賓館四樓的全部房間,並就事故搜救和善後工作跟家屬進行銜接。(特派記者彭仲)
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責編:閆彬
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