廣州去年發生各類地質災害一千二百七十宗

　　中新社廣州四月二十三日電 (記者 陳建)記者二十三日從廣州市房管局獲悉，去年廣州共發生各類地質災害一千二百七十宗，其中規模較大的三百八十九宗，共造成一人死亡，二十間房屋倒塌，避險轉移安置群眾達一千三百多人次，直接經濟損失一千五百多萬元。

　　其中崩塌是廣州市突發地質災害的主要災種，地面塌陷的發生機率也大幅提高，在已調查的三百八十九宗地質災害中，崩塌三百六十宗，佔總量的九成二，地面塌陷十七宗，佔百分之四點四，所佔比例雖然不高，但比前年增長了七點五倍。從發生區域來看，從化市、南沙區及蘿崗區是廣州市崩塌、滑坡地質災害的多發區，全市十區兩市中，僅從化市、南沙區和蘿崗區佔全市的八成六。白雲區、荔灣區等老城區由於人口、建築物和地下管線密集，是地面塌陷地質災害的多發區。

　　據介紹，在廣州市的各類地面塌陷中，以岩溶地面塌陷的分佈最廣、危害最重。據統計，從二00三年到二00八年上半年共發生近百宗地面塌陷地質災害。其中岩溶地面塌陷約佔九成五，主要分佈于從化市、增城市、花都區、白雲區和荔灣區的隱伏石灰岩地區。邊坡無序開掘、大量抽排地下水等是廣州市地面塌陷的主要誘發因素。

　　廣州市相關地質專家表示，廣州因其獨特而複雜的地質、構造、水文條件，被地質專家們稱為“地質博物館”，它具備四個孕災環境：多雨的氣候背景、活動的斷裂構造、廣布的淤泥質地層，以及劇烈的人為活動。其中，人為活動已成為越來越明顯的因素。如何加強人為地質災害的防範與控制，是當前地質災害防治工作面臨的最緊迫也是最複雜的任務之一。

　　廣州市地質調查院的孫光芒院長介紹，荔灣區大坦沙橋中中路和西海南路段以及金沙洲武廣客運專線中軸(隧道沿線)兩側是廣州市地陷成災危險區，其中荔灣區橋中中路和西海南路是近期地面塌陷的多發地帶，從今年四月八日開始在這個地區已經發生了七次地面塌陷事故，事故發生的主要原因是冬季土地乾旱，雨季到來之後，土層的重量加重，引起了多次的塌陷。

　　另外，廣州市建委已&&會同市發改委、 國土房管局、規劃局及地鐵總公司制定了有關方案，盡最大的努力避免因工程建設引發地質災害。 目前該方案已印發實施，其最大亮點便是重視城市發展規劃、土地利用規劃與地質災害防治規劃的銜接。(完)

責編：李二慶