飛豹戰機複合挂架挂彈訓練
一九五二年六月,航空兵第一師在上海成立,標誌著海軍航空兵部隊正式誕生。到一九五五年底,海軍航空兵已擁有各型飛機五百一十五架,基本形成了以岸基航空兵為主的海空作戰防禦體系。
一九八零年一月三日,隨著海軍艦載直升機首次著艦的成功,海軍航空兵實現了由岸基向艦載的突破。
上世紀九十年代,“飛豹”殲擊轟炸機、電子偵察機、反潛機、預警巡邏機、空中加油機陸續裝備部隊,拓展了海軍航空兵的活動範圍,併為海軍水面艦艇部隊奪取制海權奠定了全方位的支撐。
二00九年一月發佈的《二00八年中國的國防》白皮書中指出,海軍航空兵部隊形成了以對海攻擊飛機為代表的空中打擊力量,具備偵察、反艦、反潛、防空作戰能力。
著名軍事專家尹卓表示,長期而言海軍大國兵力結構的核心是航空母艦。“航空母艦從二次大戰取代了戰略艦成為海上主要戰略艦之一,到現在依然能夠長盛不衰。”他認為,這主要有兩方面的原因:一是海軍作戰技術在飛機出現以後,空中力量成了海軍作戰和信息獲取的主要手段之一;二就是航空兵擁有深空優勢。
擁有自己的航空母艦已成為中國軍方的一大夢想,中國國防部長梁光烈今年三月下旬在會見日本防衛大臣田靖一時表示,中國不能永遠沒有航母。而海軍司令員吳勝利日前透露,中國海軍將努力提高遠海機動能力和戰略投送能力,研製大型水面戰鬥艦艇。(完)
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