中廣網北京2月19日消息 北京地鐵4號線鋪軌已完成80%以上,地鐵列車開始車輛運營測試。
記者19日從北京京港地鐵公司了解,已運抵北京地鐵4號線客車開始在位於馬家堡的車輛段內進行試車,主要進行車輛性能及車輛與信號聯動測試。在土建方面,4號線已于2月10日實現全線洞通,各車站及區間機電設備安裝已完成過半,站臺屏蔽門正在安裝,各站公共區域的裝修進展順利,目前已有20個車站啟動了公共區裝修,預計9月底開通運營。
北京地鐵4號線是一條貫穿北京市區南北的軌道交通線路,北起安河橋北,南起公益西橋,全長28.2公里,是北京第一條引入社會資本投資建設並引入社會運營商運營的軌道線路。而在以特許經營方式獲得北京地鐵4號線運營權後,由北京市與香港地鐵公司合資成立的北京京港地鐵公司又取得了在建的北京地鐵大興線的運營權,也是北京第二條引入社會運營商的軌道線路。
目前北京在運的地鐵線路包括地鐵1號線、2號線、5號線、10號線等8條線路,目前正在建設的有4號線、6號線一期、8號線二期、9號線、10號線二期、亦莊線和大興線共7條線路。2009年還將開工建設15號線一期、昌平線、房山線、西郊線、7號線、14號線共6條線路,屆時,北京在建的地鐵數量將達到13條。這是北京歷史上規模最大的軌道交通投資建設,全年軌道交通投資規模首次超過500億元。
據了解,到2010年,北京鐵路運營總里程將達到300公里,2015年將達到561公里,從現在起到2015年,北京將力爭每年開通一條新線。
責編:劉立
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