京地鐵4號線鋪軌完成8成 車輛測試九月底運營

　　中廣網北京2月19日消息 北京地鐵４號線鋪軌已完成８０％以上，地鐵列車開始車輛運營測試。

　　記者１９日從北京京港地鐵公司了解，已運抵北京地鐵４號線客車開始在位於馬家堡的車輛段內進行試車，主要進行車輛性能及車輛與信號聯動測試。在土建方面，４號線已于２月１０日實現全線洞通，各車站及區間機電設備安裝已完成過半，站臺屏蔽門正在安裝，各站公共區域的裝修進展順利，目前已有２０個車站啟動了公共區裝修，預計９月底開通運營。

　　北京地鐵４號線是一條貫穿北京市區南北的軌道交通線路，北起安河橋北，南起公益西橋，全長２８．２公里，是北京第一條引入社會資本投資建設並引入社會運營商運營的軌道線路。而在以特許經營方式獲得北京地鐵４號線運營權後，由北京市與香港地鐵公司合資成立的北京京港地鐵公司又取得了在建的北京地鐵大興線的運營權，也是北京第二條引入社會運營商的軌道線路。

　　目前北京在運的地鐵線路包括地鐵１號線、２號線、５號線、１０號線等８條線路，目前正在建設的有４號線、６號線一期、８號線二期、９號線、１０號線二期、亦莊線和大興線共７條線路。２００９年還將開工建設１５號線一期、昌平線、房山線、西郊線、７號線、１４號線共６條線路，屆時，北京在建的地鐵數量將達到１３條。這是北京歷史上規模最大的軌道交通投資建設，全年軌道交通投資規模首次超過５００億元。

　　據了解，到２０１０年，北京鐵路運營總里程將達到３００公里，２０１５年將達到５６１公里，從現在起到２０１５年，北京將力爭每年開通一條新線。

責編：劉立