 |
殲十飛機模型
 |
殲十飛機模型
 |
殲十飛機模型
CCTV.com消息(16點新聞)：5日上午，中國航空工業第一集團公司在北京召開新聞發佈會，我國自主研製的殲十戰鬥機模型首次在公眾面前亮相。
記者現場：您現在看到的就是我國自行研製的具有完全自主知識産權的第三代戰鬥機──殲十戰鬥機的一個1：5模型。這也是這種飛機的外型第一次出現在公眾面前。這架飛機的氣動佈局設計非常先進，採用了翼身融合的設計，也就是説，它的機翼和機身之間的連接非常平滑，看不出任何過渡，這就使得它具有非常好的速度和機動性能。
劉高倬：同時它在飛機的控制系統、航空電子系統等各個方面都用了當代最先進的設計。
作為新一代多用途戰鬥機，殲十分單座和雙座兩種，目前首批飛機已經裝備我國空軍航空兵部隊，並成建制形成作戰能力。 我國從1986年啟動“殲十”戰機研製項目，20年的時間，攻克了多項關鍵技術，這個型號戰鬥機的研製成功，也實現了我國軍機從第二代向第三代的歷史性跨越。
宋文驄：正是因為我們突破了這些項目，而且把它綜合到一個機種上，協調的，這樣這個飛機才能整個地跨出去。現在飛機的水平已經是國際上先進國家裝備當中的先進水平。
相關新聞
殲-10自研製起就雄心勃勃，也因此備受關注──比如，它一開始就鎖定當時最盛行的“鴨式”氣動佈局。作為國産第三代戰鬥機，它的任務是趕超世界先進水平。
中國一航直屬的成都飛機工業(集團)公司原副總經理許德介紹，1982年，時任中央軍委主席的鄧小平聽了鄒家華(時任國防科工委副主任)彙報後，提出要搞一個新的具有自主知識産權的飛機，投資5個億。
 |
中國殲-10戰機的公開亮相激起西方的極大好奇。圖為2006年12月19日，兩架殲-10戰機編隊起飛執行訓練任務。
被西方稱為“中國空軍最富神秘色彩”的殲-10戰鬥機正式解密，成為年末世界軍事界的一大話題。12月29日，中央電視臺“新聞聯播”在播出《2006年中國的國防》白皮書後，報道了殲-10戰鬥機“已經批量裝備部隊並形成戰鬥力”的情況。
在這次解密前，世界上關於殲-10有過不止一次報道高潮，但卻沒有一張確實的照片，所有的猜測也都缺少可信的數據。制空權是未來戰爭的頭等大事，而中國的航空技術與世界先進水平差距明顯，殲-10則被認為是“重要的追趕”。據稱能與美制第三代主戰飛機F-16對抗的中國造殲-10，對中國空軍究竟意味著什麼，這個對西太平洋具有戰略影響的問題正逐漸變得清晰起來。
[新聞聯播]我國航空工業實現里程碑式跨越
新聞發佈會實錄：中國成第4個能研發先進戰機發動機和導彈的國家
責編：彭偉
