“寶馬”追尾大貨車被削上半身 司機身首異處

寶馬車被削“上半身”

　　8月20日淩晨，在南寧市秀廂大道，隨著一聲劇烈的撞擊聲劃破夜空，一輛寶馬轎車追尾一輛大貨車，寶馬車的上半身幾乎被削平，司機則身首異處。事發後，醫療、消防和交警趕到現場處置。事故造成秀廂大道自東向西方向的快車道封閉，所有車輛只能經輔道通行。

　　事故現場慘不忍睹

　　8月20日零時40分左右，記者途經南寧市秀廂大道萬吉菜市附近路段，發現自東向西行駛在秀廂大道快車道上的車輛突然紛紛掉頭逆行。原來，零時30分左右，萬吉菜市與恒大新城之間的一座人行天橋下發生一起兩車追尾事故，單向三車道完全被堵死。

　　雖然當時是深夜，這起慘烈的追尾事故仍吸引了眾多圍觀者。記者在現場看到，一輛車牌號碼為粵A238Q的黑色寶馬車鑽進一輛大貨車尾部，上半身幾乎完全被削平，大量車體碎片散落在地上，車尾雙閃燈仍在不停地閃爍著。寶馬車司機身首異處。

　　由於秀廂大道自東向西的快車道已完全被事故現場佔據，所有車輛只能改行輔道，再加上途經事故現場的司機忍不住放慢速度一睹究竟，一度造成交通擁堵，車龍最長時延伸至數百米外的北湖立交橋。

　　據目擊者曾先生介紹，當日零時35分，他正在不遠處的萬吉菜市裏打桌球，只聽秀廂大道傳來“嘭”的一聲巨響，他以為有車爆胎了。後來，看到越來越多的人往外跑，他出去一看，才知道發生了交通事故。

　　曾先生説，事發時，寶馬車飛濺的碎片擊傷一名路人的頭部，當時他曾問對方要不要幫忙，對方擺擺手説“問題不大”，然後捂著流血的額頭走向南寧長江醫院方向。

　　相關部門快速出動

　　由於無法確認出事的寶馬車裏是否還有隨行人員，有目擊者第一時間撥打了報警電話。零時50分左右，120急救車首先趕到現場，緊隨其後的是南寧市北湖消防中隊的消防員。

　　醫護人員確認沒有其他需要救助的傷員後，離開現場。消防員則反復勘查了寶馬車是否有爆炸起火的可能，在確認無礙後，他們協助剛剛到場的交警拉起警戒線。

　　記者留意到，由於圍觀者眾，出於安全考慮，交警耐心地勸離他們，但剛轉過身，圍觀者又聚攏上去，交警又不得不再次苦口婆心地勸説。淩晨1時30分，交警仍在緊張地調查事故現場。

　　相對於寶馬車而言，被追尾的大貨車損壞也很嚴重。大貨車司機陸師傅説，貨車的雙排後車輪已擠在一起，軸承也扭曲變形，估計動不了了。

　　陸師傅雖然毫發無損，但回憶起事發經過，他仍有些語無倫次。他説，事發前不久，他在北湖北路卸完貨，從輔道進入秀廂大道回南寧港上堯碼頭，當車輛行駛至事發地點時，貨車尾部被重重地撞了一下，他通過後視鏡看到一輛小車追尾後甩尾，整個車頂被削平了，車頭還在冒煙，他意識到出大事了，馬上停車撥打了所有能想到的求救電話，“119、110、120、122，被我打了個遍”。陸師傅説，由於寶馬車冒煙，他擔心發生爆炸，所以最先想到的是撥打119求救。在消防車到達之前，他看到寶馬車的煙慢慢變小，最後不冒煙了，才放下心來。

　　慘烈車禍再敲警鐘

　　在現場，不少圍觀者對寶馬車司機的慘死感到惋惜和不可思議，他們議論最多的話題是寶馬車為什麼撞得那麼慘，是開得太快，是酒後駕車，還是其他原因？眾人普遍猜測寶馬車開得太快是造成慘重後果的原因之一。這起事故也給駕車一族上了一堂深刻的警示課。

　　大貨車司機陸師傅説，快環限速80公里/小時，寶馬車出事時的時速肯定超過限速。從寶馬車的損壞程度以及司機的慘狀來判斷，有路人甚至誇張地説寶馬車的時速要超過200公里。一名在現場觀看的出租車司機稱，他開了十幾年的車，看到過的車禍也不少，但像這麼慘的，還是頭一回。他猜測寶馬車的時速應該超過百公里。

　　記者注意到，不少駕車路過事故現場的小車司機都停車觀望。一名姓龐的司機説，這起事故足以給所有喜歡開快車的人敲響警鐘。他相信看到這起事故的司機，一定會有所警示。

　　8月18日上午，南寧市秀廂大道北湖安居小區路段剛剛發生一起致人死亡的交通事故(詳見本報8月19日12版)。時隔兩日，8月20日淩晨，間隔幾百米的地方重演悲劇。親眼目睹這兩起事故的附近居民潘先生説，前一起事故中，死者是橫穿馬路被撞死的，後一起事故則是開快車引發，慘烈的車禍再次給人們敲響警鐘：生命只有一次，請遵守交通規則。(記者楊小柏 蘇華 文/圖)

責編：汪蛟龍