民企收購悍馬 騰中重工能否在炒作中受益

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　　騰中重工收購悍馬 態度異常低調

　　中廣網北京6月4日消息 據中國之聲《新聞縱橫》7時12分報道，美國通用汽車公司申請破産保護還不到48小時，但其昨天就宣佈已經和中國騰中重工達成合作備忘錄，向騰中重工出售旗下著名越野汽車品牌悍馬。騰中重工昨天也發表公告證實，將享有使用悍馬品牌的權利並獲得悍馬高管層和營運團隊。

　　不過，根據協議，悍馬總部和運營機構將繼續保留在美國境內，目前的領導層也將繼續留任。

　　雖然通用汽車最近因破産保護備受關注，悍馬的名聲也很吸引人們的眼球，但是昨天這個爆炸性消息一齣爐，最大的主角不是通用汽車，也不是悍馬，而是騰中重工。

　　一則悍馬品牌轉手的新聞，瞬時點燃了一個過去默默無聞的名字——騰中重工。人人都在互相打聽：騰中重工是誰？甚至讓一幹汽車圈內的資深人士都瞬時“找不著了北”。

悍馬（資料圖）

　　汽車業精英們對騰中重工聞所未聞，太正常不過了。因為騰中重工確實太沒名氣。蝸居在中國內陸、平時在媒體上不顯山不露水的騰中重工是家民營企業，主要生産重型機械設備，包括路橋設備、建築和能源設備，唯一能和汽車業沾上邊的，就是它涉足特種車輛生産領域。一天之間，所有人都對騰中重工充滿了難以抑制的好奇！

資料圖片（來源：新浪）

　　騰中重工收購悍馬的消息一傳出，中國之聲駐四川記者第一時間趕到了位於成都新津縣工業集中園區內的騰中重工總部，結果，和周平一起趕到的所有媒體都吃了“閉門羹”。

　　據記者介紹：騰中重工的全稱叫做騰中重工機械有限公司，名氣非常小，民眾根本就不知道，行業內也基本上也“挂不上號”。

　　記者費了很大功夫才找到它的位置，在這家企業的大門口沒有任何企業的名稱和標識，廠區內非常冷清。記者要求採訪時，被完全拒絕。接待室的一位小姐出來説，企業負責人全部外出了，負責宣傳的同志也不在，她也沒有他們的聯絡電話。一些媒體要求拍攝接待室旁邊的一個對外宣傳陳列室裏邊的陳列內容（主要是照片或者宣傳之類），但是被廠裏的接待人員和保安拒絕，即使一些記者要求拍一下接待室前臺背景墻上的騰中重工幾個字也被拒絕了。

　　通用清理“毒資産”悍馬 騰中重工或在炒作中受益

　　另據中國之聲《新聞縱橫》7時25分報道，美國通用汽車公司昨天宣佈，已經和中國騰中重工達成合作備忘錄，向騰中重工出售旗下著名越野汽車品牌悍馬。騰中重工昨天也發表公告證實，將享有使用悍馬品牌的權利並獲得悍馬高管層和營運團隊。

　　但圍繞騰中重工收購悍馬其實有著太多的迷團，是昨天通用汽車和騰中重工兩份短短幾百字的聲明遠遠無法解答的，甚至可以説，一到關鍵內容，聲明都語焉不詳。中國之聲連線經濟評論員馬光遠先生進行解讀：

　　既在意料之外也在意料之中

　　中國之聲：通用汽車為什麼選擇了騰中重工這樣一個沒什麼人知道的非專業汽車公司？

　　馬光遠：這是所有人都比較迷惑的，從去年下半年，通用開始兜售悍馬，事實上沒有多少專業的汽車廠家要買它，後來有些潛在的買家，但也沒有一家是汽車廠商。可以看出，專門生産汽車的商家對悍馬本身不看好，也沒有興趣，所以選擇“騰中”這麼一個名不見經傳的企業，既在意料之外也在意料之中。它選擇這麼一個非生産汽車的商家可能也是它唯一的選擇。

　　不像是一起收購

　　中國之聲：昨天所公佈的公告稱，騰中重工將享有使用悍馬品牌的權利，並獲得其關鍵管理層和運營隊伍，那麼，如果收購的話，就只包括銷售和管理嗎？它的生産技術算不算在內？

　　馬光遠：從目前的交易條款來看，甚至看不出是一起收購。因為公告裏面講的是有使用品牌的權利，這種使用可能是一種特許，可能是一種非專門的許可，比如它可以允許你使用，也可以允許別人使用。

　　至於它的管理層、運營團隊以前的合約以及它三千多名工作人員的崗位，這已經不是一個權利了，而是買方的義務。所以收購團隊和營銷網絡未必是一個好事。

　　目前來看，交易的條款裏邊都沒有説到技術的問題，汽車生産鏈條非常長，它包括零部件的生産、汽車的整裝等一系列的問題，這在條款裏面都沒有看到。所以讓人懷疑這是不是一個收購。

　　中國之聲：除了生産技術，公告也沒有透露交易價格，據説悍馬提出5億美元，如果騰中重工買悍馬出這個價的話，買得值不值？

　　馬光遠：在去年悍馬剛剛開始兜售的時候，通用的一些管理層認為悍馬的價格可能值5億美元。但是現在已經今非昔比，通用的股價已經跌去了99%，而且悍馬本身在通用是一個最“毒”的資産，就好像是通用的“癌症”。對通用而言，它是“除之而後快”的。所以，即使是一個億，都需要考慮。