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·編者按·
自主創新、水平領先、首次實現、引領方向……被上述詞語所定義的中國各個領域發展成就接連面世。改革開放40年以來,中國以敢闖敢幹的勇氣和自我革新的擔當,闖出了一條新路、好路,實現了從“趕上時代”到“引領時代”的偉大跨越,展現出邁向世界、引領未來的大國氣象。
“神舟”飛天、“蛟龍”入海、“天眼”探空、“墨子”傳信、“天宮”合體……一幅幅記錄發展成就、彰顯大國氣象的時代影像不僅能夠給人帶來強烈的視覺震撼,而且能夠傳遞史書上感受不到的情感和溫度,也正因此,更能讓我們體會到這個時代的偉大。
為反映改革開放以來特別是黨的十八大以來國家建設所取得的歷史性成就,本版擷取科技創新、基礎設施、中國製造領域的精彩圖片,和讀者一起回顧我們剛剛走過的這段壯闊征程,以圖證史,回首來路,展望未來。
科技創新支撐強國夢
2018年12月8日2時23分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射嫦娥四號探測器,開啟了月球探測的新旅程。新華社記者 江宏景攝
2017年7月29日上午,內蒙古朱日和某戰術訓練場,10枚不同型號戰略導彈依次發射成功,飛向預定目標。柳軍攝/光明圖片
2018年11月11日,4架全新涂裝的殲-20戰機,在第十二屆中國航展上以四機編隊進行了約8分鐘的飛行展示,將本屆航展推向高潮,震撼獻禮人民空軍成立69週年紀念日,彰顯人民空軍的開放和自信。新華社發
中國“人造太陽”——世界首臺全超導托卡馬克裝置,創造了電子溫度超過5000萬度、持續時間達102秒的超高溫長脈衝等離子體放電世界紀錄,向最終實現受控核聚變邁出堅實的一步。
2018年10月20日,中國自主研製的大型水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600在水上滑行。至此,中國大飛機終於邁出“上天入海”的完整步伐,建設航空強國輪廓愈發明晰。新華社記者 程敏攝
2017年6月11日,“蛟龍”號載人潛水器出水,準備回到船上甲板。這是“蛟龍”號出海以來的第151次下潛,也是“蛟龍”號自2013年開展試驗性應用航次以來的第100潛。新華社記者 劉詩平攝
2016年12月10日,在西藏阿裏觀測站,“墨子號”量子科學實驗衛星過境,科研人員在做實驗(合成照片)。新華社記者 金立旺攝
中國船舶重工集團有限公司研發了首艘國産航母,提升了中國海軍裝備水平。圖為2017年4月26日,國産航母下水儀式在大連造船廠舉行。
中國鐵塔股份有限公司整合三大電信運營商的鐵塔及相關附屬資源,累計減少重復建設鐵塔60.3萬座,節省投資1073億元,高質量推動4G、5G網絡佈局。圖為中國鐵塔建設者在塔頂施工。
中國電力建設集團有限公司在摩洛哥建設努奧光熱電站項目二期和三期工程,建成後將為超過100萬摩洛哥家庭提供清潔能源,還可以把富餘電能出口歐洲。
基礎設施建設突飛猛進
三峽水利樞紐工程將荊江河段防洪標準由十年一遇提高到百年一遇,使長江中下游防洪能力顯著提高。截至2017年,累計攔洪運用44次,共攔蓄洪水1322億立方米,有力保障了長江安瀾。圖為三峽大壩泄洪壯觀景象。
世界最高的跨江大橋——北盤江特大公路橋全長1341.4米,最大跨度290米,橋面到谷底垂直高度565米,2016年12月29日通車。大橋開通將雲南宣威至貴州六盤水的車程由5小時縮短至1小時。
中國已建成全球規模最大的4G網絡。4G基站總數達到346萬個,4G網絡全面覆蓋城鄉。圖為位於珠峰大本營全球海拔最高(6500米)的4G基站。
塔裏木盆地是中國最大的含油氣沉積盆地,已探明油氣資源總量約160億噸油當量,其中天然氣資源量8萬多億立方米,佔全國已探明天然氣資源總量的22%。圖為新疆塔裏木油田克拉2氣田。
中國製造成績斐然
隧道掘進裝備設計、製造、施工技術達到國際領先水平。“天和號”是中國研製的世界最大、直徑達15.03米的泥水氣壓平衡複合式隧道掘進機。
全球最大的上回轉塔式起重機D5200-240在安徽馬鞍山長江大橋施工中,創造了將200噸以上物件提升到200米以上高度的世界紀錄,是世界首臺實現“雙兩百”的起重機。
大型高端加工設備製造獲得突破,為實現製造強國目標提供有力支撐。圖為我國自主研發的8萬噸模鍛壓機,使中國成為擁有全球最高等級模鍛裝備的國家。
中國工程機械行業産品體系完備、品牌效應明顯、技術水平領先。圖為中國研發的ET110步履式挖掘機,可遠距離操作,高原、平地通用,被稱為“鋼鐵蜘蛛俠”。
(本版圖片除署名外均選自“偉大的變革——慶祝改革開放40週年大型展覽”。)