原標題:
中白工業園入口照片(圖片由國機集團黨委工作部提供)
央視網消息(記者 王莉莉)明斯克,白俄羅斯首都,意為交易之鎮。
作為開發主體的中國機械工業集團公司(以下簡稱:國機集團),在這個“風水寶地”深耕六年,中國迄今對外合作層次最高、開發面積最大、政策條件最為優越的海外工業園,中白工業園(中國——白俄羅斯)已初具雛形。
這是白俄羅斯第一個全球化工業園區,也是我國在海外進行開發建設的最大的經貿合作區。
國機集團董事長任洪斌説,目前,國機集團在“一帶一路”沿線35個國家有270個海外工程成套項目正在執行,合同總金額達180億美元。對於中國機械工業領域的“龍頭老大”國機集團來説,承擔中白工業園,是彰顯企業實力、提升海外品牌的大舞臺。
離家8千公里走進“一帶一路”
這個季節,白俄羅斯的天很藍,積攢了一冬天的雪也漸漸融化。
在明斯克一處有很多中國面孔的工地上,隨處可見來自國機集團的工程設備,其中不乏在國內市場擁有悠久發展歷史和相當競爭力的壓路機、裝載機、平地機、推土機設備。
白俄羅斯時間4月11日下午2點,中白工業園投資服務中心總經理甘朝偉,正帶著從中國到來考察的訪團組在園區進行招商推薦。
在中白工業園,招商引資是項目開發推進的頭等大事。
“我們的建設一切按著計劃推進,去年年底完成了基礎設施建設和標準廠房、寫字樓的建設。”甘朝偉指著眼前的一棟建築,向訪團組的成員介紹著。
在國內,工業園這種模式,大家很熟悉。但在白俄羅斯,卻是件十分新鮮的大事。
在去白俄之前,甘朝偉是國內一家工業産業園的主要負責人。帶著過往資深經歷,妻子的鼓勵,他于2015年4月隻身前往離家8000公里的明斯克。
“接到去白俄的調任後,朝偉很糾結,為了照顧生病的愛人,他放棄了很多調任晉陞的機會。面對意義重大的中白項目,他卻猶豫了。”中白工業園新聞發言人伊琳娜説。
甘朝偉説,每天他的主要工作是接待來自世界各地的參訪團,去年,他和部門9名同事接待了132個訪團組,800多人。每一位來工業園考察的成員,他都十分用心,並注重語言推介時每一處細節。
據了解,目前,華為、中興、中聯重科等8家國內知名企業已經簽署入園協議。2017年底,將有電子信息、機械製造、生物醫藥、精細化工、新材料、倉儲物流産業等21家企業入駐園區。
帶領中國企業抱團出海
白俄羅斯的冬天又冷又長,平均氣溫為零下20℃,這讓來自南方的張世君有些難以適應。雖然項目受到了中白兩國政府的高度關注,但落地生根、真正實施起來,還是遇到了很大的困難。這其中既有融資方面的,也有政策方面的。
自從1月份起,明斯克就進入持續兩個月的封凍期,張世君説,白俄羅斯特有的氣候對項目施工造成了不利影響。但相比氣候問題,中白兩方的文化差異、技術差異、工程標準差異等,也是對項目很大的考驗。事實上,中白工業園建設對於代表著國家裝備製造水平的國機集團來説,本身就是一種轉型升級。
國機集團的海外項目,首先要配合國家政治外交大局,今年是國機集團在白俄羅斯境內開發建設第六年。未來,隨著中白工業園的落成,它將成為中國企業佈局絲綢之路經濟帶打造了“橋頭堡”和支撐點。
任洪斌曾提出“再造一個海外新國機”的目標,在他看來,中國企業要發揮各方優勢,形成産業聯盟抱團出海。而中白工業園則是一個可以實現優勢協同、抱團出海的絕佳平臺。
超脫利益做有意義的事
園區與幹線相連的4號路立交(圖片由國機集團黨委工作部提供)
習近平主席曾在參觀中白工業園時作出指示:中白工業園是務實合作的“升級版”,是絲綢之路經濟帶上的標誌性項目。
翻看世界地圖,中白工業園緊挨明斯克國際機場,臨近鐵路,柏林至莫斯科的洲際高速從園區穿行而過。有了便捷的交通設施,中白工業園的産品,一天時間就可以運到德國等西歐國家。
其次,中白工業園向西是擁有近5億人口的歐盟。向東,有俄羅斯、哈薩克斯坦等地區1.7億人口的大市場。可見,中白工業園是中白兩國經濟發展的廣闊平臺,園區所承載的使命和意義可見一斑。
“建好中白工業園,對我們中國和白俄羅斯都很重要。”在中白工業園,像甘朝偉、張世君一樣的國機集團職工有幾萬人,為了保證項目按時完工,大家都放棄了一年裏僅有26天假期。對於來自中方的開發者和建設者們來説,下一階段的任務依然緊迫。
隨著“一帶一路”建設的深入,走進中白工業園的企業會越來越多。很多即將入駐的企業負責人表示,國機集團超脫眼前利益做了一件有意義的事。中白工業園是跨國平臺,國機集團率先在海外的新環境中積累經驗,為更多企業入駐提供更多的機會和參考。
任洪斌在接受媒體採訪時表示,作為中央企業的一員,國機集團對推動“一帶一路”建設負有義不容辭的歷史責任。面對新市場形勢、新機遇挑戰,國機集團不會停止,會踏上更為宏大的征程。