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2012-8-11

雨季中看“開車經濟學”

    隨著極端天氣頻發,開車也成為了一門經濟學,精明人都開始盤算什麼時候開誰的車最划算,最安全?[詳細]

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    “7.21”一場暴雨空襲北京,傷亡慘重,損失巨大,這讓人們感受到了極端天氣的破壞性如此接近,也令他們開始思量當大災來臨之時,該怎樣運用更多的金融工具來保障自己的人身和財産安全?同時,也給保險業提出了新的挑戰。[詳細]
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    記者採訪多家租車公司發現,目前部分租車公司已上調租賃價格,漲幅在15%-40%。

    對此,部分租車公司相關負責人稱,漲價的主要原因還是受到暑期旺季影響,與暴雨並無直接關係。

    不過他們也表示,隨著暴雨帶來的預訂率激增,車型租金也確實會實時進行更新。[詳細]
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    上半年“冠希老師”代言,IPO失利等風波後,神州租車專心“扎錢”的策略還是産生了一定的實效的。在雨季這一租車生意旺銷時期,終於搭上了大財主華平資本。[詳細]
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    國家發改委確定於10日零時起上調成品油最高零售價,上調幅度汽油390元/噸,柴油370元/噸,折合升價汽油0.28元,柴油0.31元。此次上調,是國內油價“三連跌”後的首次上調。

    隨著國際油價的持續走高,成品油調價預期也提前反映到了市場中,主營地煉均借機推漲價格,以柴油為例,大部分市場的柴油批發價基本都已經逼近甚至到達當地的最高零售限價;同時,貿易商受"買漲不買跌"的心態影響,補庫積極。[詳細]
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    無論是購買現有車輛,還是計劃購買的車型,安全性始終是再購車主最為關心的因素。不同之處在於,購買現有車輛時,消費者考慮更多的是節油環保和經濟性;在購買下一部車時,更多地考慮車輛的舒適便利性、質量和空間大小。[詳細]
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    隨著年初扶持政策的退出及前兩年銷量的透支疊加,車市從4月份開始增速迅速放緩。儘管從年初開始,中汽協就已預計今年的車市將難以維持之前的高增長態勢,必將在走低的過程中進入理性的調節週期。但中國汽車市場巨大的潛力,仍讓各大車企對需求增長抱有希望。[詳細]

  • 1.請問您目前處於以下哪種狀況?
  • 64%
    有車,近期有購車計劃
  • 64%
    有車,近期無購車計劃
  • 64%
    無車,近期有購車計劃
  • 64%
    無車,近期無購車計劃
  • 2.對您購車影響的最重要因素是?
  • 64%
    品牌
  • 64%
    價格
  • 64%
    油耗
  • 64%
    安全性
  • 3.請問您是否願意為環保汽車支付相對較高的購買費用?
  • 64%
    當然會
  • 64%
    不一定
  • 64%
    可能不會
  • 64%
    肯定不會
  • 4.氣候惡化日益嚴重,您是否有計劃給車輛加保特殊險種,如“涉水險”,“自燃險”的計劃?
  • 64%
    有可能
  • 64%
    沒計劃
  • 64%
    視情況惡化程度而定
  • 64%
    視保險組合性價比而定

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