1月29日8點左右的天安門廣場在霧霾天氣中的景觀與晴好天氣時的照片形成對比

　　據《新聞晨報》報道，我國部分城市近日受大範圍霧霾天氣影響，北京首當其衝，28日、29日連續兩日空氣質量持續六級嚴重污染。據環保部門監測，此次我國霾的面積已達130萬平方公里。過去的兩天，霧霾天呈加重趨勢，主要分佈在華北平原的南部、長江中下游地區等。比此前1月10日到15日那次霧霾天氣的形勢更為嚴峻。氣象專家表示，冷空氣偏弱是今冬霧霾偏多主因。

　　28日中央氣象臺首次單獨發佈霾藍色預警信號，昨天繼續鳴響。據氣象部門預報，今夜起，我國中東部地區自西向東將有一次大範圍雨雪天氣過程，大範圍霧霾天氣影響將有所減輕。

　　企業何為？“中國式油品”何時升級

　　據新華社北京1月29日電 同呼吸，共責任。籠統的科學解釋和推卸責任的習慣性做法，帶不來果斷有效的療傷措施和明媚乾淨的未來！人們期盼著風吹霧散，更強烈呼籲相關企業和部門打破沉默，在解釋和決心之外，直面問題，正視責任，認真回應社會關切、用務實的作為撥開遮掩人心的迷霧。“中國式油品”何時升級？脫硫誰來保障？企業不能再逃避。面對國內油品質量落後於多數先進國家的現實，“北京特用油品標準全球最嚴”之類的辯白無疑顯得蒼白。油品可以“特用”，空氣卻無法“隔離”。既然如今“油品技術已經不是問題”，消除尾氣污染這顆毒瘤就只等相關利益企業打破“向錢看”思維，在利益和責任間做出明智選擇。保障環境政策執行落實，各級政府不能再缺位。對毫無環保措施的煉油作坊、肆意篡改脫硫記錄的熱電企業，是睜一眼閉一眼、大幹快上搞項目，還是扎紮實實治污染、抓環境，依然拷問著各地政府的執政理念和責任。

　　城市何為？北京再啟“停駛三成公車”

　　據新華社北京1月29日電 29日，北京市政府召開空氣重污染日應急工作緊急會議，決定立即啟動更加嚴格的大氣污染應急減排措施。此次應急減排措施包括機動車、工業、燃煤、揚塵四個方面，暫定實施到週四24時。據北京市公安交管局負責人説，根據《北京市空氣重污染日應急方案（暫行）》要求，極重度污染日“在京黨政機關和企事業單位&&停駛公務用車30%”。北京交管部門已于28日晚間發佈公車停駛措施啟動指令。交管部門將及時監控、拍攝違反停駛措施上路的黨政機關機動車，對違反停駛措施上路行駛的車輛和違規單位，北京市安委會辦公室將在全市進行通報。針對工業污染，北京市經濟和信息化委員會負責組織市級103家重點排污企業停産，各區縣政府負責組織本轄區內規模較大的排污企業停産。針對揚塵污染，北京要求停止各類施工工地土石方、拆遷作業和露天施工作業，停止所有渣土運輸車上路行駛。針對燃煤污染，在確保安全供暖、保障市民生活的基礎上，供暖單位要採取降低生産負荷、提高脫硫、脫硝、除塵設施運行效率等措施。

　　區域何為？環保部欲&&跨省聯動

　　記者了解到，此前上海也遭遇重度污染的來襲，對此上海市環保部門已啟動兩次重點工業企業的應急措施，並正在進一步擴大範圍。包括本地工廠、發電廠減排，停止工地基坑開挖、出土等，加強全市工地揚塵巡檢和灑水頻次，加大環境執法力度。上海市環保局還透露，一旦申城遭遇嚴重污染（AQI達到301以上），應急措施力度還將進一步加大，包括部分公務車&&停駛等措施。大氣污染的特性決定了各城市不能獨善其身，必須與周邊省市聯手，共同減排降污。國家環保部部長周生賢表示，正考慮成立由環保部&&、相關部門與區域內各省級政府參加的大氣污染聯防聯控工作領導小組，以解決京津冀、長三角等跨省區域空氣污染問題。