投訴內容:
2011年6月2日購一汽大眾高爾夫1.4T+DSG轎車一台,行駛不到2000公里時感覺車輛在加速換檔時有抖動及頓挫,並在低速行駛及靜止時D檔換N檔時都有異響,于2011年7月29日前往購車4s店檢查。檢測後説沒有問題。9月22日,再因同樣原因去4S店要求檢查,此時故障現象加重。工程師檢測後説要將情況上報廠家,讓我等結果。4天后,接到電話,廠家回復説要更換離合器。這是一輛才行駛了4000公里的新車,自一千多公里時就出現故障了!等了好久,並在我向政府有關部門投訴後要更換的離合器才到貨,11月25日,前去4S店更換離合器。更換後問題依舊,現變速箱異響情況加重。
且這款車的變速箱在國外的質保期為10年15萬英里,而在國內是在故障頻發投訴集中的情況下,才由2年6萬公里改為4年15萬公里,仍與國外的質保有政策有很大差距,屬於國內車外雙重標準的不平等對待消費者。
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