金秋九月，A股市場卻非收穫的季節，股指迭創新低，個股泥沙俱下。不過，出於看好當下估值、提振股價，上市公司及其大股東和高管的回購增持熱情猛增。截至昨日，兩市共有70多家上市公司在本月發佈了增持回購公告，增持市值合計18億元。

　　18億元增持70家公司

　　昨日晚間，浙江震元發佈公告，公司總經理宋逸婷等8位公司高管近日通過二級市場增持了公司8萬股股份。而上週五，中國中冶、中航電子、中煤能源等也發佈了給力的增持公告。

　　同花順iFinD統計，近三周，兩市已有逾70家上市公司被增持，較8月全月增加約兩成；增持市值約合18億元，也超過了上個月。具體來看，中國建築是本月的“增持王”，其控股股東中建總公司于月初增持了近2.28億股，動用資金7.3億多元。此外，工大首創、中煤能源本月也分別被上億元增持。

　　增持力度上，大股東是絕對主力，但增持頻率上，高管明顯佔據上風。本月發生的170多次增持中近七成是高管所為。除浙江震元外，中國中冶、立思辰等均遭到管理層集體增持。

　　破凈股回購明顯增加

　　理論上，上市公司被增持的利好應該大於回購，但A股市場不然，從寶鋼股份先增持再回購的市場反應看，回購更加提振市場信心。也因此，市場人士預計，如若市場繼續低迷，未來破凈股回購會大大增加。

　　寶鋼股份算是開啟了A股此輪迴購的先例。昨日其公告，9月21日，公司已回購股票1489.11萬股，包括佣金在內，支付約6908.7萬元。這意味著，該公司50億元的回購大幕已正式拉開。

　　與此同時，江淮汽車有望開啟A股車企回購的紀錄。公司近日宣佈了擬以不超過3億元的自有資金回購約5769.23萬股。業內人士認為，由於該公司今年業績、股價均表現不佳，只好選擇在二級市場“自救”提振破凈的股價。統計顯示，目前兩市破凈股已達89隻。海通證券分析師王偉認為，其中多只“中”字股票都有回購可能，如中國中冶雖然啟動了有史以來最大規模的增持，但不排除也會啟動回購。

　　增持回購難改弱市格局

　　從二級市場表現看，受增持回購的股票近來的確相對強勢。如南京中商受實際控制人祝義材增持的影響，其股價一度連續上行，漲幅超過20%。

　　華泰證券分析師劉統指出，股票遭增持回購，客觀上會對股價構成支撐。大股東增持案例逐步增多，意味著經過連續下跌後，産業資本已開始進場。一方面有利於穩定股價，提升投資者信心；另一方面也表明大股東認為股價已處合理投資區間。而弱市中頻繁出現高管增持，進一步凸顯了當前股價已被低估。

　　不過，也有市場人士認為，儘管增持回購立竿見影，刺激股價回升，但也是治標不治本。私募人士趙襲説，增持回購，現在只是代表大股東或高管的一種態度，沒有辦法改變市場疲弱的事實。如果市場整體環境不好，股票整體估值都要下移，所謂的價值就會大打折扣。他認為，與其在股價上下功夫，還不如把更多的精力放到公司經營管理上，員工股權激勵中長期看更為可取。

　　昨日，廣匯能源稱正在研究制定員工持股計劃。