今年11月,記者從飛機上拍下的南湖兩岸,已是樓房林立和綠色蔥蘢。農如松攝
1999年,南寧市南湖東岸剛剛開發。
南湖岸邊和雙擁路兩旁現在已建起漂亮的樓房。農如松
編者按
50年滄桑,50年巨變。為迎接自治區50大慶,廣西日報社、廣西新聞攝影學會共同主辦了“輝煌廣西”航拍活動,本報記者登上飛機,以獨特的視角看八桂大地50年來的變化。從今天起,本報陸續推出特別報道,敬請讀者留意。
眼前的航拍圖仿佛一把鑰匙,“吱呀”一聲打開了通往歷史的大門,發黃的回憶向我們撲面而來。驀然回首,才驚覺,短短數年,南寧早已變了容顏;才驚艷,城市美景勝過天上人間;才驚嘆,南寧人擁有多麼美好的今天。
是什麼力量,讓昔日的平地坐起了鱗次櫛比的高樓?是什麼力量,讓昔日的泥巴路變成了現在曲線優美的立交橋?是什麼力量,讓發黑的臭水溝泛起了綠波?是什麼力量,讓荒涼農田化身高科技廠房?又是什麼力量,將單調的街道打扮出半城綠樹半城樓?
是城市建設者的雙手!近年來,南寧市大刀闊斧進行城市建設——1988年,南寧總投資1000萬元建成朝陽路環型立交橋,它是廣西歷史上第一座城市道路環型立交。1992年,南寧市以創“三城”為序,拉開南寧城區新一輪建設序幕。1997年10月,朝陽溪和南湖改造整治工程正式動工。2002年,南寧市實施“136工程”,對城市進行有史以來最大規模的建設和改造,包括41.5公里的快速環道和82.88公里的環城高速公路相繼建成通車。2004年10月,竹溪立交橋僅用了7個月就建成通車。2005年10月,友愛南路延長線建成通車,徹底結束南寧市沒有南北直線走向道路的情況。2007年,南寧市獲得“聯合國人居獎”。
今天,我們還不禁翩然展望,今後的南寧又將取得多麼飛速的發展?又將迎來怎樣華麗的轉身?
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