2009年中國鋼材出口被迫“瘦身”, 全年累計出口鋼材2459.7萬噸,價值222.7億美元,比上年分別下降58.5%和64.9%,這是入世以後中國鋼材出口量值首度同時出現下降。
金融危機使得中國鋼鐵企業“腹背受敵”的局面進一步加劇:
從上遊看,中國鐵礦砂嚴重依賴進口,2003年起中國就已超過日本成為全球最大的鐵礦砂進口國,2009年中國鐵礦砂的進口依存度已高達62%。但與強大進口能力不相稱的是,中國在鐵礦石價格談判上毫無話語權。相較于國際三大礦業巨頭的高壟斷性和協同性,中國鋼鐵企業之間的利益博弈導致行業整體利益缺失,成為中國在國際價格談判中喪失話語權的根本原因。目前,美國、日本、印度和韓國等國鋼鐵産業的CR3(即前3位企業在全部産量中所佔的比重)均在50-90%之間,而中國鋼鐵産量前3位企業——寶鋼、鞍鋼和武鋼在全國總産量中的比重不到20%。
從下游市場看,近年來出口已經成為消化中國鋼材過剩産能的主要途徑,鋼鐵及其製品也就成為遭遇國際貿易保護較為集中的行業。不止美國、歐盟屢屢對中國鋼鐵産品發起貿易保護,發展中國家對中國鋼材出口的貿易保護措施也在加劇。
雖然4萬億經濟刺激計劃刺激了鋼鐵的生産,同時也使得國內鋼材價格衝高,但國際鋼材市場始終未見起色。獨聯體等國家鋼材開始憑藉本幣貶值優勢大量進入中國國內,2季度中國連續3個月成為鋼材凈進口國,這是中國自2006年實現鋼材凈出口後進出口形勢首度發生逆轉。
鋼材出口受阻,加之進口大為增加,中國鋼鐵産能過剩的矛盾被進一步放大,工信部曾將鋼鐵行業列在“産能嚴重過剩”黑名單之首。2009年中國粗鋼産量創紀錄地達到5.68億噸,同比增長13.5%,同年底中國鋼材社會庫存總量已超過1200萬噸,較上年底翻了一番以上,國內鋼鐵行業風險正在積聚。
責編:張恪忞