鐵礦石三巨頭欲縮減供貨謀談判籌碼

資料照片：天津港鐵礦石碼頭。新華社發(胡志強攝)

　　往來巴西、澳洲與中國的船隻，依舊不斷地向中國輸送著鐵礦石 。但是 ，目前的情況已有些變化：三大巨頭在沉默對待談判之外，對早先達成的協議供貨意向，已開始流露出減少供貨量的態度。

　　按照目前中國鋼廠的生産狀況，減少長協供貨量意味著很多鋼廠要面臨需求缺口；如果因此轉向現貨市場 ， 那麼將付出高額的成本。同時，市場需求的增加，也將推高現貨價格，併為三大巨頭增加有力的談判價碼。

　　種種因素表明，鐵礦石談判中方將面臨更加嚴峻的局面。

　　聚焦 1　 三大巨頭緣何縮減協議供貨量？

　　據一位國營大型鋼廠高層向《經濟參考報》記者透露，在鋼廠和三大礦山進行接觸時，三大礦山已經反復表示要縮減明年的協議供貨量。

　　該人士告訴記者，早在2007年，中國各鋼廠就已與包括力拓、必和必拓和淡水河谷在內的三大礦山達成了每年供貨協議，時間是3至4年。但現在，三大礦山特別是力拓和淡水河谷，縮減供貨量的態度非常堅決。儘管已經進行過多次磋商，但效果並不樂觀。主要礦産在澳大利亞的必和必拓和力拓公司，目前已經開始通過各種理由推遲發貨。

　　礦山的理由是：因為2008年中國鋼廠經營不好，中方並沒有履行應該兌現的鐵礦石協議量，反而向更為便宜的現貨市場購買礦石，礦山自然也可以從自身風險角度出發，縮減2010年的協議供貨量。

　　事實上，包括中國在內的全球鋼鐵市場回暖，才是三大礦山強硬態度的真正原因。從2009年下半年開始，各國政府的刺激措施已開始對鋼鐵市場産生積極的影響，全球鋼鐵産量迅速恢復，9月全球鐵礦石需求達1.27億噸，僅比2008年5月曆史最高水平低5.3%。

　　國際鋼協公佈的數據顯示，9月份歐盟27國粗鋼産量達到1317萬噸，創下2009年以來最高紀錄，高爐開工率由2009年年初的54%提高到75%；獨聯體6國9月份鋼産量已恢復到2008年經濟危機前最高水平的73%，比2009年1月增長23%；日本9月粗鋼産量達827萬噸，比2009年年初增長30%，連續7個月呈現增長趨勢，高爐開工率也由年初的58%提高到76%；北美2009年9月粗鋼産量同樣較1月大幅增長了29%。

　　這些都説明，中國即便減少了鐵礦石的購買，也不會對三大礦山的經營産生影響，全球需要鐵礦石的地方目前多的是。