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尾盤跳水判明方向 堅守or殺跌?

 

CCTV.com  2009年12月16日 15:28  進入復興論壇  來源:央視網綜合  

  權重股集體重挫 兩市尾盤急速跳水

  據和訊 臨近收盤,受權重股拋壓影響,兩市小幅跳水。從盤面上看,權重股有所回落是兩市股指掉頭向下的主要動力。 低迷的成交量顯示投資者依然謹慎。截至14:35,滬指跌10點,報3264.12點,成交1075億。

  

代碼    名稱 漲幅%% 現價
601398 工商銀行 -0.76 5.22
601988 中國銀行 -0.24 4.19
600028 中國石化 -1.61 13.42
600050 中國聯通 1.2 6.72
600018 上港集團 -1.56 5.68
600016 民生銀行 -0.39 7.75
600019 寶鋼股份 -2.65 8.81
601328 交通銀行 0.58 8.62
600036 招商銀行 -0.39 17.87

  堅守or殺跌?

  整體看,雖然午後券商板塊發威,但對指數的影響力並不夠,不足以帶動大盤上行。依靠中小盤個股,難以形成持續的熱點。因此,滬市股指日線走出的逐波下行,且高點逐波降低情形還將延續。操作上,仍應輕倉觀望。目前時期,已經處在變盤的關鍵時刻,因此,看清方向在做操作,更為適宜。3174點,還是屬於未來考驗的方向。

  市場選擇向下突破 堅守or殺跌?

  早盤收市,兩市股指微跌收盤,呈現衝高回落走勢,3300點依然為一道難以逾越的鴻溝。成交量看,今日並沒有跟上,有縮量跡象。因此。午後股指存在繼續回落的可能。

  下午開盤後,長春燃氣在均線下方震蕩,該股昨日的拉高目前證實依舊是衝高機會。因此,該股11-12元為箱體運作區間還將延續,可注意低吸高拋。中國重工今日開盤後,呈現高開高走,收盤前該股最高觸及8.7元一線。在招商證券跌破發行價格之後,給予市場較為正面影響。關鍵在於該股能否減少破發的嫌疑,仍需關注,並不適宜操作。1:10分後,海通證券股價拉起,突破早盤高點,5日均線站上,短期形態有所修復。券商板塊的整體拉升,使得股指再度飄紅。三峽新材今日繼續創出新高,周線看該股突破高點後,馬不停蹄,短期看,15.69成為近期壓力,注意逢高減倉。聯創光電2:15分後,股價收上昨日收盤價格,典型的長下影線,止跌跡象明顯,可短線介入。

  整體看,雖然午後券商板塊發威,但對指數的影響力並不夠,不足以帶動大盤上行。依靠中小盤個股,難以形成持續的熱點。因此,滬市股指日線走出的逐波下行,且高點逐波降低情形還將延續。操作上,仍應輕倉觀望。目前時期,已經處在變盤的關鍵時刻,因此,看清方向在做操作,更為適宜。3174點,還是屬於未來考驗的方向。

  IPO歲末“擠車”擴容是為抑制泡沫?

  上周9隻新股發行,本週10隻申購。新股正集中加速擠趕2009年這最後一班車。

  年關將至,投資者迎來的不是跨年度行情,而是市場震蕩萎縮,伴隨著的還有新股加速擴容。數據統計顯示,上周共有9隻新股完成發行,共計募集資金約211.5億元;而本週又將有10隻新股進行申購。此外,繼中國北車後,又一大盤IPO(首次發行新股)中國重工今日上市。如此密集的新股發行在歷史上也頗為罕見。

  現象IPO“撞車”頻現

  自11月底開始,新股發行逐步呈現加速之勢,而以往滬深兩市發行互不重疊的慣例被打破。上海證券交易所連續發行中國重工、深圳燃氣、北車股份等大盤股;同時,深圳市場創業板和中小板發行也未有任何間斷跡象,其數量甚至還大幅增加。

  繼上周9隻新股發行後,本週共有10隻新股發行,其中週三發行的8隻創業板股票和週五發行的2隻中小板股票將出現申購撞車;而週五發行的中小板又會和12月21日發行的大盤股中國北車出現申購撞車。

  與此同時,大盤股的發行也出現“擠車”之勢。又一大盤中國重工IPO將於今日上市。

  統計顯示,中國重工已是最近一個多月以來的第四隻大盤IPO,此前的11月30日,華泰證券IPO過會,預計募資超過120億元;12月4日,中國重工確定發行價,實際募資147億元,將於今日上市;12月11日,中國北車啟動推介詢價,募資總額或超180億元。

  另外,管理層審核速度也在加快。上週五晚,證監會發行部和創業板發審部分別密集公佈了多家公司的發審進展。其中發行部共有5個公告,創業板發審部則有7個公告。經記者統計,至目前發行部本月共召開8次發審會,對16家公司的首發上市申請進行審核,創業板發審委共召開9次發審會,審核16家創業板企業的IPO申請。

  數據揭密:主力無心戀戰 歷年12月行情是“雞肋”

  歷史數據證明,歷年股市全年走勢中,12月多數出現"雞肋"行情,可操作性比較低,但卻適合投資者"儲備彈藥"。

  長城證券將1992年至今的股市歷年月線做了統計。數據顯示,一年中的2、3、4月均為上漲月份;而6月為分水嶺。下半年中僅11月是上漲概率相對較大的月份,隨後的12月大多為全年最弱的月份。12月雖然是全年中下跌概率較大的月份,但其平均漲幅達到3%,表明12月儘管走勢較弱,但總體上下跌幅度有限。

  一般而言,由於資金的年底結賬,資金入市的願望較低,但為來年的準備已展開,且12月儘管下跌的概率較大,但下跌幅度並不大,而到明年1、2月份資金的回流,市場則逐步走強,表明12月、明年1月應是逢低吸納的月份。

  股指後市恐存變數 不要急於入場

  股指低開後衝高回落,步入弱勢整理之中,大盤短期受三十日均線支撐,但是否企穩仍有待觀察,近期美元的反彈給黃金和有色金屬的價格帶來一定的壓力,特別是美元若持續反彈恐將造成熱錢的回流,股指後期走勢宜重點參照美元的動態,年底的資金面緊缺使大盤後市難有太好的表現,操作中應以謹慎為主,不宜急於入場。

  主力邊打邊撤無心戀戰 年末蝸居行情輪廓顯現

  現在賣方報告(券商)一個比一個聲調高,4000、4200、4500,最高的喊到了5000。券商一致性看多明年一季度股市將從3000直接至4200,這會不會又一次成為集體失語呢?

  現在至少買方(基金等機構投資人)是將信將疑的,當然他們是希望賣方的吆喝能形成自我實現的力量。但上一週的市場運行至少證明這種跨年度的行情進行得可能並不順利。

  經濟數據強勁(工業增長又上升至了19%,出口下滑收窄到-1.2%),對於現在的股市來説可能並不是一個興奮點,因為兌現的信息對於股市沒有任何價值。企業業績的恢復是投行形成趨勢上升判斷的主要依據。當下企業盈利的改善很大程度並非來自於需求的上升,而來自成本的下降,當隨著CRB(大宗商品指數)被氾濫的流動性推升,業績改善的動力將逐漸衰竭。

  長期運行在油價70美元/桶、銅價6000美元/噸以上的中國製造意味著什麼?這就是市場不敢把當期的業績改善無限外推而資本化再而形成估值,這與2006、2007年的企業業績增長情況絕對是兩樣。老道的投資者能夠分辨出投行報告是吆喝還是棒槌。中小板指數距離歷史高點都只有10%了,當下的企業盈利再恢復也絕對比不上2007年。相反,數據愈強意味著後續的政策紅包的可能性會越來越小。政府調控的預期開始佔據投資者的思想。

  11月末M2增長29.74%,比上月末高0.23個百分點;M1增長34.63%,增幅比上月末高2.60個百分點。“剪刀差”日益擴大,説明企業經營活力持續增強,但M1增長過快可能造成資産價格和物價水平過快上漲,決策層不可能不引起足夠前瞻性的重視。

責編:王玉飛

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