鼓勵政策延續 汽車股活躍機構態度不一

　　昨日A股市場個股普跌，上證綜指下跌1.73%，但受11月我國汽車産銷再創新高利好消息刺激及鼓勵汽車消費政策或延續的預期影響，汽車股紛紛走高大漲，成為昨日市場上一道亮麗風景。在整體強勢背後，機構態度並不一致，買賣分歧激烈。

　　昨日小幅低開的一汽夏利午後率先漲停，帶動整個汽車板塊的走強。截至收盤，除一汽夏利漲停外，一汽轎車、金龍汽車分別上漲8.8%、8.03%。長安汽車、東風汽車分別上漲1.81%、1.43%，汽車類板塊整體上漲0.71%，跑贏當天下跌1.73%的滬綜指。

　　11月我國汽車産銷雙雙超過130萬輛，再創歷史新高，昨日汽車股紛紛走強並不缺乏良好業績的支撐。但汽車股從低開到集體高走的走勢背後，市場對預期即將到期的汽車消費優惠政策“戀戀不捨”，汽車優惠政策的變動直接牽動市場對汽車行業信心。

　　昨日召開的國務院常務會議提出，將汽車下鄉政策延長實施至明年年底，將減徵1.6升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長至2010年底。在此利好公佈之前，招商證券還指出，未來3-5年汽車銷量仍將增長。國信證券認為，2010年中期前，尤其是轎車行業仍存在“進一步走向瘋狂”的可能。

　　面對普遍唱好的汽車行業，有的機構選擇落袋為安，機構多空陣營分歧激烈。深市公開交易信息顯示，一汽轎車有兩個機構席位合計凈買入7940.7萬元，佔當日個股總成交9%，同時三個機構席位合計凈賣出7056萬元。

　　同時遭遇機構分歧的一汽夏利，昨日買賣前兩個席位均是機構專用席位。兩個機構席位凈買入6050.8萬元，佔當日總成交的9%，同時兩個機構席位凈賣出5249.1萬元。同時，一汽夏利還遭到股東逢高減持。一汽夏利公告，在今年9月9日至12月8日，公司第二大股東天津汽車工業（集團）有限公司減持1598.16萬股，佔總股本1.002%。

　　昨日同樣低開的金龍汽車最終大漲8.03%，一個機構席位大買盤成為拉升股價的主要力量。滬市公開交易信息顯示，最大買入席位來自機構，昨日買入1.3億元，所買入籌碼是當天第二大多頭席位買入量的近25倍，佔當日該個股總成交額的33%。同時也有一個機構席位逆行，賣出2963.9萬元。

　　除此之外，昨日龍虎榜還顯示，南嶺民爆獲兩個機構席位合計買入4557.9萬元，佔該個股當日總成交27%。深圳華強遭兩個機構席位減持4401.2萬元，佔當日總成交14.4%。達意隆昨日的最大做空者來自機構，凈賣出1350.8萬元，佔當日該個股總成交7.1%。

責編：張福偉