鐵道部：十年內西部將新增鐵路營業里程2萬公里

　　中國鐵道部發展計劃司副司長嚴賀祥週一在鐵路實施西部大開發戰略十週年專題通氣會上説，到2020年，中國鐵路網規模將逾12萬公里，西部地區鐵路網規模將擴大到5萬公里以上，初步測算今後十年西部地區新增鐵路營業里程近2萬公里，鐵路建設投資規模逾1.5萬億元人民幣。

　　嚴賀祥説，為進一步支持西部大開發，鐵道部將進一步加大西部鐵路建設基金投入，並按照“政府主導、多元投資、市場運作”的思路，促成各類社會資金共同參與鐵路建設，同時積極向國家有關機構申請國債資金、稅收等方面支持。

　　嚴賀祥説，今後十年西部鐵路發展目標是全面推進滬昆客運專線、西安至蘭州客運專線、蘭新鐵路第二雙線、成渝客運專線、西安至成都、成都至貴陽、重慶至貴陽、昆明至南寧鐵路等重點項目前期工作，爭取早日開工建設，儘快形成運力充足、高效便捷的西部骨架網絡，為區域經濟社會又好又快發展提供有力支撐。

　　具體建設規劃為：建成滬漢蓉通道。在建成南京至合肥至武漢鐵路的基礎上，加快建設武漢至宜昌、宜萬鐵路、重慶至利川等鐵路以及達成擴能、武漢至安康至重慶、遂渝、渝懷鐵路復線，形成連接川渝地區、江漢平原、長三角地區的便捷通道。

　　強化滬昆通道。建成貴昆線昆明～沾益～六盤水復線，大理至瑞麗、廣通至大理等，加快建設上海～杭州～南昌～長沙～貴陽～昆明客運專線。

　　加強西北、西南至華南通道。建成蘭州至重慶、貴陽至廣州、成都至貴陽、成都至蘭州鐵路、渝黔擴能、湘桂鐵路擴能等，形成西北、西南至珠江三角洲及東南沿海地區的快捷大能力通道等。

　　此外，建成南寧至廣州、雲桂鐵路，形成雲南、廣西及珠江三角洲間便捷聯絡，發揮西部地區資源優勢，滿足國家區域發展戰略的需要。

　　遠期，鐵道部還將規劃研究建設川藏、成都～格爾木～庫爾勒鐵路、成都～西寧～張掖鐵路，進一步完善西部路網佈局。

　　統計數字顯示，西部鐵路建設投資從2000年到2005年完成3026.3億元，佔到當前鐵路建設投資的四成。

　　嚴賀祥表示，西部地區鐵路發展和其他區域一樣，都將迎來大發展的黃金機遇期。

責編：張福偉