騰中收購悍馬待批 最早年底前交割

　　北京時間１０日淩晨，四川騰中重工和通用汽車共同宣佈，就通用旗下悍馬車業務的出售簽署最終協議。騰中中國總經理楊毅10日在接受中國證券報記者專訪時表示，已向商務部門遞交申報材料，有望在今年年底或明年初完成交割，騰中已對在中國建立悍馬長期製造基地進行評估。

　　楊毅表示，此項交易尚需得到美國和中國政府審批。商務部相關負責人表示，尚未收到騰中收購悍馬相關申請。據悉，申請材料已遞交至四川省商務廳。

　　根據協議，騰中重工將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權，同時，擁有生産悍馬汽車所必需的具體專利的使用權。買方還將承接悍馬與現有經銷商簽訂的經銷協議。

　　對悍馬的收購將透過設立一家投資公司來完成。騰中重工將擁有該投資公司８０％的股權，旭光資源董事局主席索郎多吉持有其餘２０％的股權。悍馬將繼續由現任領導團隊管理。

　　楊毅表示，騰中和通用雙方將派出董事進入新公司。此前報道稱，此次交易金額為1.5億美元，但楊毅並未對交易財務細節作出解釋。

　　楊毅表示，美國市場仍為悍馬主要銷售市場，但隨著中國SUV車型需求增加，會相應擴大在中國的市場。“我們已對在中國建立額外的長期製造基地進行評估，主要向中國消費者提供消費和服務。”楊毅説。

　　根據協議，在一個約定的過渡期內，悍馬將委託通用汽車為其組裝整車、提供關鍵部件以及商業服務。通用的Shreveport組裝廠將繼續代工組裝H３和H３T型車，AM General的Mishawaka組裝廠將繼續代工組裝H２型車。兩家組裝廠的代工期直到２０１１年６月底，並可選擇將合同期延長至２０１２年６月底。

　　楊毅表示，悍馬管理層已在美國多地選址考慮建立製造基地，“合同到期後仍會有不少基地可作為長期生産的選擇。”

　　通用汽車發佈的銷量數據顯示，2009年上半年，悍馬全球的銷量為1萬輛，同比下降54.1%。其中，北美銷量僅為7230輛，同比下降58.2%。包括中國在內，悍馬在亞太地區的銷量為503輛，同比下降52%。楊毅表示，銷量不是騰中重工近期追求的目標。在接收悍馬之後，穩定悍馬現有的團隊和供應商網絡，將是工作的重點。（記者 盧錚）

責編：王玉飛