高盛23億入股吉利汽車 或成第二大股東

　　停牌一週後，吉利汽車（0175.HK）昨天復牌。而復牌後的吉利汽車因高盛溢價入股，早晨一開盤便高開25.7%，至2.25港元，最終收于2.13港元，全天上漲19%。分析人士指出，吉利大漲除高盛入股的原因外，今年以來中國汽車市場的紅火，也使投資者普遍看好吉利的前景。

　　昨日復牌前，吉利汽車正式宣佈向高盛集團旗下一傢俬募基金，定向發行約25.86億港元（約合近23億元人民幣）的可轉換債券和認股權證。根據公告，吉利汽車將發行19億港元、2014年到期的可轉換債券，轉換價為1.9港元，較該公司停牌前的收盤價1.79港元溢價6.1%。還將發行2.995億份認股權證，行權價為2.3港元，較停牌前收盤價溢價28.5%。認購協議完成後，高盛如果將所有可轉債及權證進行行權，則將成為吉利的第二大股東，佔股15.13%。

　　關於吉利汽車收購沃爾沃的傳聞，今年以來就沒有停止過，海外消息甚至稱，吉利汽車是唯一的競購企業。而吉利這次融資更讓人引起無數遐想，有業內人士認為可能與收購沃爾沃有關。不過，傳聞中吉利對沃爾沃的申購價在百億資金以上，與這次融資所得相差甚遠。吉利汽車方面昨天也明確表示，此次融資將用於資本支出和可能進行的收購，但與收購沃爾沃事宜無關。

　　昨天，吉利汽車股價高開25.7%至2.25港元，刷新近9年最高紀錄，此後股價雖有所下滑，但仍比停牌前上漲19%。今年以來，中國汽車自主品牌已多次進行大規模資本運作，此前奇瑞向幾家資産管理公司融資29億，比亞迪汽車也因為“股神”巴菲特持股10%而連續大漲。

責編：李菁