⊙記者 李雁爭 編輯 梁偉
雖然發改委宣佈從2日起上調汽柴油零售最高限價,但是市場卻沒有積極響應。3日,北京多家外資加油站、民營加油站不漲反降,市場價格甚至跌破了漲價前的零售價。
發改委1日晚發出通知要求,2日零時起上調國內汽柴油零售最高限價300元/噸,測算到零售價格上,90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.22元和0.26元。
但與政府價格相比,市場卻走出了獨立的行情。北京外資加油站率先打出了降價促銷的招牌,位於十八里店附近的殼牌加油站對93號汽油降價0.2元/升;而另一家中外合資的中化道達爾加油站降價幅度也很明顯,在金頂街的道達爾加油站93號汽油降價0.10元/升。
民營加油站的優惠更加到位,如目前位於海淀區的多美多加油站93號汽油售價只要6.03元/升,97號汽油售價6.75元/升,分別比市場價每升便宜0.4元和0.1元。以上成品油價格均低於發改委漲價前的零售價。
而對於2日油價上調的影響,國有公司也沒有寄予厚望。中石化某相關人士表示:這次的調價只能説使得原本要開跌的批發市場暫時止跌,最終價格是否真能上漲仍將是個疑問。
其它地區的情況也不樂觀。雲南省商務廳對該省成品油市場的判斷是,預計9月,銷售仍存在一定壓力,基本面仍無強勁長線支撐。但在利潤的驅使下,煉廠生産積極性仍較高,資源供應充裕的局面料難改變。
市場人士認為,目前大多油商手頭都有較大庫存,而終端市場需求始終不振,資源消化仍是一個大問題。
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責編:王玉飛