中國經濟網綜合報道 北京時間14日淩晨,德國大眾汽車公司(Volkswagen AG)董事會通過與保時捷公司(Porsche AG)合併協議,將以大約33億歐元(約合47.1億美元)的價格收購保時捷旗下汽車部門42%的股份。
兩家公司將在2011年完成合併,聯合以後的集團公司很有可能將取名為“汽車聯盟”(Auto Union),由大眾汽車首席執行官馬丁 文德恩(Martin Winterkorn)擔任首席執行官,9月15日正式上任;大眾汽車的首席財務官漢斯 迪亞特 波什(Hans Dieter Poetsch)將出任該部門的首席財務官。此外,保時捷兩大家族股東將出售旗下歐洲最大的汽車分銷業務給大眾。
德國汽車研究中心(Center of Automotive Research Institute)的負責人Stefan Bratzel在交易公佈前表示:“這項合併交易將産生巨大的合力,大眾汽車和保時捷將聯手瓜分全球汽車市場。”
此前,兩家公司曾在7月份宣佈了一項交易計劃,內容是大眾汽車將以80億歐元(約合109億美元)的價格全額收購保時捷。根據這項計劃,在合併成立的新企業中,大眾汽車和保時捷股份公司的控股家族——波爾舍家族和皮耶希家族將持股超過50%,德國下薩克森州將持股10%,卡塔爾投資局(Qatar Investment Authority)則將持股19.9%。此外,卡塔爾投資局還將收購大眾汽車17%的股份,從而成為該公司第三大股東。
文德恩則在今天指出,卡塔爾投資局將成為大眾汽車“強有力的”合作夥伴。
據悉,文德恩已經明確給出保證:保時捷將仍然保持其為一個獨立品牌,就像旗下豪華品牌奧迪一樣,並將繼續保留其所有的生産基地。這也代表著保時捷將成為大眾的第十個品牌就像賓利、斯柯達、西亞特和卡車品牌Scania。文德恩還稱,合併後公司的運營利潤將每年增加7億歐元(約合9.5億美元),年銷售量將達640萬輛,全球員工總數超過40萬人。
即將走馬上任新公司CEO的文德恩信心滿滿,他發表聲明稱:“作為一家目前擁有十個強大而獨立品牌的集團,大眾汽車將進一步拓展我們在全球市場上獨一無二的地位。我們現在已經擁有了成為汽車業內頭號製造商的能力。”
兩家公司的高管曾在此前表示,合併後的公司將最終在銷售和利潤率方面超越豐田汽車,後者目前是全球最大的汽車製造商。文德恩也曾在2008年初設定目標,內容是在銷售和利潤率兩方面超越豐田汽車,當時豐田汽車即將超過通用汽車,成為業內最大公司。
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責編:張福偉