自動擋陪練費平均漲幅10%
“油價都漲了，我們這陪練費用怎麼也得漲點啊，因為成本增加了。”昨天，北京某汽車陪練公司的李師傅對記者説。以油之名，京城的各陪練公司開始漲價，記者粗略計算了一下，陪練師傅平均月收入增約1300元。
在北京的大街小巷，不時可以見到貼有“陪練”標誌的汽車。所謂陪練，即將汽車副駕位置經過改裝、配置一套剎車和油門，並由專人坐在副駕位陪同練車。隨著買車族的增多，陪練行業成了香餑餑。
教練費悄然上漲
小徐在北京某網絡公司上班，今年3月她和老公一起，在某汽車陪練公司報了個10小時的陪練班，想在正式上路前再練練手。“我練的是手動捷達，一個小時50元，一次性報名學10個小時，就便宜50塊錢，相當於打了個9折。”小徐對記者説。
最近，小徐的一個朋友也想找個陪練公司練練手，於是，小徐就又打通了原先自己找過的那位師傅的電話，可一問才知道，原本的9折優惠已經取消了。“油價都漲了，我們不漲價就算不錯了。”師傅如此對小徐解釋。
漲價不止一兩家
昨天下午，記者以諮詢價格的身份，撥通了京城幾家陪練公司的電話，每家的報價各不相同。手把手汽車陪練公司的自動擋陪練費，最便宜的是千里馬，每小時50元，10個小時430元，12個小時500元；最貴的是凱美瑞，每小時80元，10個小時720元，12個小時800元。而手動擋的陪練費，最便宜的是35元一個小時，最貴的是65元一個小時。
在北京金利通汽車陪練中心，工作人員給記者的報價，手動擋的陪練費都是每小時45元，自動擋的陪練費是每小時60元到75元不等。再撥通第三家——雷鋒汽車陪練公司的電話時，記者得到的報價又一次變化，自動擋的陪練費是每小時50元至90元不等，手動擋的陪練費是每小時35元至65元不等。當記者表示某項的陪練費和其他家的報價不一樣時，工作人員告訴記者，“現在油價上漲，好些陪練公司也都漲陪練費了，不止我們一家，每人平均漲了50元到100元呢。我們的價格雖然漲了，可我們能保證提供的服務是優質的。”
陪練師傅收入增加
“我和朋友一起找的汽車陪練，和我們同一批學的人，都是報的10個小時，相當於一個‘學期’吧，基本沒有人是一個小時一個小時找的。”小徐對記者説。記者按著李師傅所説的情況簡單算了一筆賬：李師傅每天的工作時間是從早上7點到晚上9點，一個人一次兩個小時，除去中午一個小時的休息時間，該師傅一天約可帶6個人，一個月最少帶6輪，再加上大部分人都不是一天接著一天找陪練師傅，按每人漲50元計算，一個月漲出的陪練費大約1800元。油價上漲後，93號汽油已經抬到6.37元，每升高出0.48元。李師傅告訴記者，一個月平均下來，每天至少跑300公里，耗30升油，整個兒一算，油價上漲後，李師傅每個月要多花400多元油費，李師傅6月以後的月收入增長約1300元。（趙瑩瑩 孟環）
責編：劉慧
