7月17日，上市才5個交易日的萬馬電纜第二次停牌。該公司股票的第一次停牌發生在7月10日，是因為公司股票首發上市之時，盤中漲幅超過開盤價的20％而停牌半個小時。
不過，17日的停牌非同尋常。根據停牌公告，這次停牌從7月17日開市時起，停多長時間沒有規定。至於停牌的原因，“是公司股票近期交易價格波動較大，換手率較高”。為此，該公司擬就是否存在應披露而未披露的影響公司股票價格波動的事項進行核實，公司股票將在核實上述事項後復牌。
在沒有任何消息，甚至沒有任何傳聞的情況下，萬馬電纜以上述理由停牌，這種事情前所未有。
萬馬電纜公司之所以採取這種舉措，顯然是與當前深交所嚴格監管新股炒作風險的背景有關。隨著IPO重啟，深交所連發風險警示，還推出“兩檔停牌制”來嚴控中小板新股上市的炒作。而實際上，萬馬電纜公司對股票停牌的兩個理由是站不住腳的。
萬馬電纜上市以來，公司股票每一天走勢都在深交所交易規則允許的範圍之內。上市後的5個交易日裏，其股價的波幅只有23.91％，這樣的波動幅度比一些老股還平穩。如科大訊飛，7月10日到17日6個交易日的波幅就達到64％，難道説老股可以爆炒，而新股反倒不能有波動？
而就換手率來看，目前也沒有明文規定某只股票某幾天的換手率達到多少屬於異常。實際上，深交所最近出臺的“兩檔停牌制”甚至還取消了有關股票換手率的規定。萬馬電纜作為上市新股，換手率高是很正常的，與萬馬電纜同時上市的桂林三金，前5個交易日的換手率也超過200％，為什麼偏偏就要對萬馬電纜停牌？桂林三金上市前幾個交易日總體盤跌，而萬馬電纜總體盤升，難道這就是萬馬電纜停牌的原因？
上市公司配合監管部門做好本公司股票的風險防範工作，這是一件好事，但所採取的措施必須要合規合法，而萬馬電纜以站不住腳的理由停牌，這實際上是對投資者交易權利的剝奪。
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責編：王玉飛
