擬發行不超過5億股,籌資不超過20億元
本報訊(記者/田志明)在桂林三金成為IPO重啟首單之後,誰會成為IPO重啟後首家上市的大盤股,就成為市場關注的焦點。昨日,記者從成渝高速公司了解到,成渝高速已于昨日下午拿到正式批文,將成為IPO重啟後首家上市的大盤股,銀河證券是其保薦機構。
何時申購及上市不久將公佈
成渝高速首發申請於去年6月27日正式獲證監會發審委通過,預計登陸上海證券交易所。成渝高速的《招股説明書》顯示,本次IPO擬發行不超過5億股,籌資不超過20億元。將主要用於收購母公司資産四川成樂高速公路有限責任公司。至於什麼時候開始詢價,什麼時候申購及何時上市,成渝高速方面表示不久之後將公佈時間表。
成渝高速是四川省政府批准唯一專門投資、建設和經營管理收費公路的上市公司,是中國西部唯一的基建類H股上市公司。公司以高速公路投資、經營為主,承擔226公里成渝高速公路(四川段)、144公里成雅高速公路的運營、維護和管理工作,擁有成都城北出口高速公路有限公司60％控股權。1997年10月7日,公司H股在香港聯合交易所成功上市。
發行價每股4元左右
按照當初的《招股説明書》,成渝高速的發行價在4元人民幣/股左右。由於成渝高速此前在香港上市,因此,曾有市場人士呼籲,如果在A股發行,其定價不宜高於H股市場價。成渝高速H股股價近4個月來已從1.3港元飆升超160％,昨日收盤報3.37港元。港股的飆升,為A股的發行減輕了很大的壓力。
儘管成渝高速初期的發行方案僅有10倍市盈率,但就目前受市場熱捧的桂林三金藥業高達33倍的市盈率而言,其估值水平將提升。申萬研究部最新研究報告表示,儘管成渝高速此次IPO不會給每股凈資産帶來顯著增長,但發行打開了其在A股的融資通道,進而將提高公司的估值水平。
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責編：陳平麗
