赴日自由行不被看好 中日航線停徵燃油附加費

　　從昨天起，日本正式開始接受中國公民個人旅遊簽證申請。記者從日本駐華大使館指定的10傢具備代辦資質的旅行社方面了解到，由於對個人收入和財力要求頗高，必須由日本地接社預訂酒店和機票並作出擔保，所謂的“自由行”並沒有想象中那麼自由，因而一經推出便不被業界看好。

　　旅行社方面表示，日本大使館發放給旅行社的個簽細則不夠“細”，旅行社實際操作起來有難度。神舟國旅市場總監郭玲梅介紹，目前的自由行簽證，是與機票和酒店打包在一起，通過自由行産品的形式售賣，行程也需要旅行社統一進行安排和管理。“因為使館要求，必須由日本地接社提供擔保，所以酒店和機票都由地接社代為預訂。”她表示，多家旅行社當前仍未與日本地接社就酒店名單與價格等細節問題達成一致；日本大使館此前又多次淡化25萬元年收入的限制，“對於個人財力的要求不夠明確，我們實施起來也是一頭霧水。”

　　目前，多家旅行社的自由行産品仍在制定中。郭玲梅告訴記者，“保守估計，同樣的行程，自由行的報價會比團隊遊高出10%至20%”。

　　郭玲梅表示，目前旅行社正在與日本大使館方面積極進行溝通，希望日方就實施過程中的細節問題給出更詳細的指導意見。

　　中日航線停徵燃油附加費

　　從昨天起，南方航空和上海航空開始暫停徵收中日航線燃油附加費，市民現在前往日本旅遊可節省一筆開支。

　　攜程旅行網機票業務高級總監張偉表示，在今年4月，中日航線的燃油附加費已大幅降低。

責編：張福偉