遼寧沿海經濟帶成外資聚集“洼地”

　　新華網瀋陽７月１日電（記者王軍、王飛）《遼寧沿海經濟帶發展規劃》７月１日獲國務院常務會議討論原則通過，中國最北的海岸線再次引起世人的關注，而遼寧沿海經濟帶豐富的土地資源、産業配套能力、人才優勢等也吸引了外商的目光。

　　來自遼寧省對外開放工作領導小組辦公室的統計數據顯示，截至今年一季度，遼寧沿海經濟帶累計簽約項目７５６個，投資總額達４３７５．９億元，其中合同外資額達１３３．８億美元。

　　“遼寧沿海經濟帶正在成為外商逐鹿的新戰場，這個地區對外資的吸引力顯著提升，‘資金洼地’效應顯現。”遼寧大學經濟學院院長林木西教授説。

　　在大連長興島臨港工業區５平方公里的臨海土地上，韓國ＳＴＸ（大連）造船有限公司的造船基地的施工與生産在同步進行著。６月中旬，記者在現場採訪時看到，一座高達７８米的巨型龍門吊正在往一艘５．８萬噸級散貨船上吊裝駕駛艙，這已是這個基地生産的第二艘同級別巨輪。

　　韓國ＳＴＸ集團為世界第四大造船企業，從２００６年開始，ＳＴＸ在大連長興島臨港工業區投資３０億美元建造“中國大連ＳＴＸ造船海洋基地”，截至今年６月初，ＳＴＸ在長興島的投資額已達到１３４億元人民幣。

　　韓國ＳＴＸ（大連）造船有限公司總經理李洙正（ＬＥＥ　ＳＯＯ　ＪＵＥＮＧ）告訴記者，ＳＴＸ集團圍繞造船業已經在大連成立了１２個法人公司，從海洋重工到技術開發應有盡有，儘管全球都受到金融危機影響，但ＳＴＸ在長興島的投資並未受到影響。

　　“長興島的造船基地是集團在全球戰略佈局的一部分，這裡有優良的深水海岸線，豐富的勞動力，沒有颱風，氣候適合基地建設。”李洙正説。

　　東北作為中國著名的老工業基地，裝備製造、石油化工等行業在中國工業體系中佔有重要地位。受計劃經濟體制束縛以及産業結構落後等方面的影響，東北地區的經濟發展速度與南方沿海地區相比，存在較大差距。

　　２００３年，中央確定東北老工業基地振興的重大戰略決策，東北迎來新的發展機遇，２００５年底，遼寧省確定開發面積約７０１平方公里沿海經濟帶，根據規劃，這裡將重點建設造船、石化、先進裝備製造業和高加工度原材料基地、高技術産業和農業加工示範區。

　　７００多平方公里的土地虛位以待。這正是外商看中遼寧沿海經濟帶的一個重要條件。遼寧省沿海經濟帶海岸線周邊有大量的廢棄鹽田、鹽鹼地和荒灘，開發成本低。“與寸土寸金的東南沿海地區相比，企業可以有更多的發展空間。”李洙正説。

　　生産要素成本低也幫助企業降低生産成本。東北擁有眾多的高科技人才和高素質産業工人，但勞動力成本卻低於全國平均水平。

　　６月初，中國美國商會組織了４７家美國企業抵達瀋陽，他們在５天的時間裏考察遼寧省的４座城市，尋找投資機會。“今年年初，當詢問我們的會員打算去中國哪個地方考察時，他們首先選擇的就是遼寧省。”中國美國商會會長柏邁高對記者表示，“由於報名太過踴躍，我們被迫限制了參加考察的會員人數，這在我們商會的歷史上還是第一次。”

　　不過投資東北並非沒有困難。缺少對當地的了解就是一個問題，“對中國法律不了解，曾在初期對我們造成很大的困擾。”李洙正説。

　　另一問題則是基礎設施建設方面仍有欠缺的地方。建於１９９６年的錦州新興橡膠製品公司是一家韓日共同投資的企業，當初投資錦州的主要原因就是錦州港運輸條件便利，但是十多年過去了，錦州港依然無法停靠大型集裝箱貨船，現在公司生産的産品依然要運輸幾百公里到大連港，在那裏裝載上船，“這增加了我們的成本和運輸週期。”公司總經理姜雄説。

責編：王玉飛