場地自行車Track Cycling

    自行車運動的分項之一，因在室內場館進行而得名。

    項目簡介

    最早的自行車比賽是1868年在法國聖克勞德公園內舉行的。在1896年第1屆奧運會上，自行車就被列入正式比賽項目。在奧運會發展的初期階段，只有場地、公路兩個分項的比賽；山地自行車比賽1996年被列為奧運會比賽項目；20世紀60年代，美國又興起小輪車運動，2003年國際奧委會正式批准小輪車為2008年北京奧運會比賽項目。2012年倫敦奧運會場地自行車項目減少了兩個男子項目，增加了兩個女子項目，這樣倫敦奧運會男女場地自行車比賽的項目數均為5個，分別為競速賽、團體競速賽、凱琳賽、團隊追逐賽以及新設的五項全能賽，共産生10枚金牌。

    場地自行車比賽也稱為“圓形場地”比賽。場地賽中採用的自行車只配有一個齒輪，引無閘。場地自行車賽是高科技應用的重要場所，是參賽各國相關科技的比拼。場地自行車不能使用活飛輪、變速器和剎車裝置。比賽須在表面為木質的、周長為250米的圓形場地上進行。賽車場的跑道為橢圓形、盆狀的設計結構。跑道最大的安全速度範圍要設計在85km/h-110km/h之間。不同跑道長度的場地，其彎道半徑和跑道寬度見表。在跑道的下部設有佔跑道寬度10%的放鬆道(藍區)和供上道比賽的運動員、教練員以及裁判員使用的安全區域。在大於、等於250米的場地上，安全區域總寬度不得小于4米。在藍區外延20厘米處有5厘米寬的黑線為測量線，場地的大小就是以測量線來測定的。測量線外延70厘米處有5厘米寬的紅線為快速騎行線。

    比賽規則

    競速賽：一般排定2-4名運動員同時原地出發，計最後200米的時間，每組運動員將在250米的場地上騎行3圈，以到達終點的先後順序決定比賽的勝負。比賽出發位置由運動員抽籤決定，內道運動員必須領騎。從1/4決賽開始進行三戰兩勝制的比賽，即第一戰抽內道；第二戰內、外道交換位置；第三戰重新抽籤。

    團體競速賽：團體競速賽是以每隊三名選手組成的兩個隊，從場地的追逐線向相反的方向同時出發。在場地上騎行3圈，每名選手領騎1圈，以第三名運動員到達終點的成績決定勝負的比賽。團體競速賽分為三輪次。裏道運動員用起跑器出發，並作為領騎運動員。領騎運動員在騎完第一圈後，從跑道外側退出並離開跑道。第二位運動員領騎下一圈，然後以同樣的方式退出比賽。第三名運動員一個人完成最後一圈比賽。

    個人追逐賽：個人追逐賽由兩名運動員在跑道的兩個直道相反方向的位置(追逐賽起、終點線)、在跑道的內側起跑。男、女個人追逐賽比賽距離分別為4公里和3公里。比賽分資格賽、第一輪和決賽三個輪次。

    團體追逐賽：團體追逐賽由兩個隊，每隊4名運動員，在跑道兩個直道相反方向起跑完成4公里的比賽。比賽以每隊第三名選手的前輪到達終點的瞬間記取成績。每個隊的成績和排名將以該隊第三名選手到達終點的成績計算。團體追逐賽分為三輪次。

    記分賽：是運動員集體出發，以運動員在比賽中的累積得分進行排名的比賽，男子40公里、女子25公里。規則規定：在250米的場地上，途中衝刺每10圈一次。每個衝刺圈第一名獲得5分；第二名3分；第三名2分；第四名1分。任何一名選手超過主集團一圈，即獲得20分。任何一名選手被主集團超過一圈，即扣除20分。

    計時賽：以運動員到達終點的時間排列名次。比賽時運動員在同一起點單個原地出發，抽籤決定出發順序。出發犯規延後5人重新出發，再次犯規取消比賽資格。以每名運動員到達終點的成績判定名次，優者列前。如成績相等，則名次並列。

    凱林賽：凱琳賽是一組參賽運動員在摩托牽引完成一定圈數之後，在距離終點前600至700米進行終點衝刺的一項比賽。凱林賽包括第一輪和第一輪復活賽、第二輪比賽、決賽三個輪次。比賽開始由摩托領騎員在快速騎行道上，牽引運動員騎行，在終點線前600至700米的距離時，摩托領騎員離開跑道。運動員進行最後衝刺，以到達終點的先後順序進行排名。

    觀賽禮儀

    觀看場地自行車賽除了遵守通用的觀賽禮儀之外，觀眾要自覺做到不妨礙運動員競技水平的發揮，並保護運動員和自己的人身安全。觀賽時不要超越隔離區，也不要衝入場內或賽道，因為運動員在高速狀態下容易發生側滑、摔倒等事故，可能會給周邊觀眾的安全造成威脅。